Kereta api Gajayana: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
Tidak ada ringkasan suntingan |
|||
Baris 1:
'''Kereta Api Gajayana''' adalah ''kereta api kelas eksekutif satwa yang dioperasikan PT. Kereta Api Indonesia (Persero) di Pulau Jawa dengan jurusan Jakarta (Kota) - Malang dan sebaliknya.''
Kereta api Gajayana diresmikan pengoperasiannya pada tanggal [[28 Oktober]] [[1999]]. Sempat dirangkaikan dengan kelas bisnis pada awal pengoperasiannya.
Sejak Oktober 2008 rangkaian Gajayana diubah menjadi kereta Argo, menggunakan kereta eksekutif (K1) retrofit. Pada 2009, Gajayana mendapatkan rangkaian baru yang diresmikan oleh presiden [[Susilo Bambang Yudoyono|Susilo Bambang Yudoyono]] di Stasiun Jakarta Kota. [http://118.97.61.233/id/index2.php?module=news&act=view&id=MTAwMg== Berita peresmian K1 tampilan seperti Pesawat]
Perjalanan sejauh 907 km ditempuh dalam waktu sekitar 14 jam 30 menit dan hanya berhenti di Stasiun [[Stasiun Blitar|Blitar]], [[Stasiun Tulungagung|Tulungagung]], [[Stasiun Kediri|Kediri]], [[Stasiun Madiun|Madiun]], [[Stasiun Solobalapan|Solobalapan]], [[Stasiun Yogyakarta|Yogyakarta]], dan [[Stasiun Purwokerto|Purwokerto]]. Rangkaian Kereta Api Gajayana terdiri dari 8 gerbong eksekutif (seperti) pesawat khusus (K1), 1 Kereta Makan (seperti) pesawat khusus (KM1), 1 Kereta Pembangkit listrik (seperti) pesawat khusus (P), dan 1 Kereta Bagasi (B).
[[Berkas:P4162994r.jpg|thumb|Interior Kereta api Gajayana]]
|