Revisi per 21 Agustus 2011 08.04 sunting 222.124.53.226 (bicara) Tidak ada ringkasan suntingan ← Revisi sebelumnya		Revisi per 21 Agustus 2011 11.46 sunting balikkan ChuispastonBot (bicara \| kontrib) Bot 21.968 suntingan k r2.7.1) (bot Menambah: de, es, fr, it, ja, ko, nl, no, pl, pt, ru, sv, tr, zh Revisi selanjutnya →
Baris 13: APU juga digunakan untuk menjalankan aksesoris pesawat lainnya saat mesin pesawat dimatikan. Hal ini memungkinkan kabin pesawat menjadi nyaman bagi penumpang, sebelum mesin pesawat dihidupkan. Daya listrik digunakan untuk menjalankan sistem untuk preflight checks. Beberapa APUS juga dihubungkan ke pompa hidrolik, yang memungkinkan kru untuk mengoperasikan peralatan hidrolik (seperti [[ flight controls]] atau [[flap]]) sebelum memulai mesin. [[de:Hilfstriebwerk]] [[en:Auxiliary power unit]] [[es:Unidad de energía auxiliar]] [[fr:Groupe auxiliaire de puissance]] [[it:Auxiliary power unit]] [[ja:補助動力装置]] [[ko:보조 동력 장치]] [[nl:Auxiliary power unit]] [[no:Auxiliary power unit]] [[pl:Auxiliary power unit]] [[pt:Auxiliary power unit]] [[ru:Вспомогательная силовая установка]] [[sv:Auxiliary power unit]] [[tr:APU]] [[zh:輔助動力系統]]

Unit Tenaga Tambahan: Perbedaan antara revisi