Vickers Vimy: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
WL8 Wikan (bicara | kontrib)
Tidak ada ringkasan suntingan
WL8 Wikan (bicara | kontrib)
Tidak ada ringkasan suntingan
Baris 2:
[[Berkas:Vickers Vimy.jpg|thumb|250px|right|Vickers Vimy, british bomber in WWI 1918]]
 
MeskipunVickers PerangVimy DuniaF.B.27 I membawa kemajuan dalam perkembanganadalah pesawat, lautanpertama yang memisahkanmelakukan benua-benuapenerbangan yangtanpa adahenti tetapmelintasi merupakanSamudra jarak luar biasa yang belum pernah diterbangi manusiaAtlantik. <ref name="kapal">{{en}} Caper, William. 100 Ships and Planes That Shaped World History. Blue Woods Books, 2000, California. Page 106-107</ref> AkanPesawat tetapitersebut padabermesin tahundan 1919bersayap ganda (''biplane''), duayang memiliki ekor ganda pula, serta tempat duduk untuk tiga orang pilotawak. menerbangkan<ref sebuahname="kapal"/> pesawatPesawat pengebomyang Inggrisdilengkapi melintasidengan Samudradua Atlantikmesin tanpaRolls hentiRoyce dariEagle KanadaVIII kedengan Irlandiakekuatan 360 tenaga kuda tersebut dirancang untuk mengangkut sebuah bom berbobot 2.000 ton dan merupakan salah satu pesawat terbesar pada masanya.<ref name="kapal"/>
 
Ahli mesin Inggris, perusahaan senjata serta perusahaan pembuat kapal, Vickers, Ltd. mulai membuat pesawat pada tahun 1911. <ref name="kapal"/> Pesawat-pesawat Vickers terlibat dalam Perang Dunia I, tetapi Vicker Vimy F.B.27, sebuah pengebom jarak jauh yang pertama kali diterbangkan tanggal 30 Desember 1917, tidak melakukan pertempuran dalam peperangan tersebut. Ketika perang selesai, Vickers mulai menjajaki pemakaian pesawat yang lebih besar untuk mengangkut penduduk sipil.<ref name="kapal"/>
 
Meskipun Perang Dunia I membawa kemajuan dalam perkembangan pesawat, lautan yang memisahkan benua-benua yang ada tetap merupakan jarak luar biasa yang belum pernah diterbangi manusia. Akan tetapi pada tahun 1919, dua orang pilot menerbangkan sebuah pesawat pengebom Inggris melintasi Samudra Atlantik tanpa henti dari Kanada ke Irlandia. <ref name="kapal"/>
Vickers F.B.27 adalah sebuah pesawat '''bermesin dan bersayap ganda (biplane)''' yang memiliki ekor ganda pula serta tempat duduk untuk tiga orang awak. <ref name="kapal"/> Pesawat yang dilengkapi dengan dua mesin Rolls Royce Eagle VIII dengan kekuatan 360 tenaga kuda tersebut dirancang untuk mengangkut sebuah bom berbobot 2.000 ton dan merupakan salah satu pesawat terbesar pada masanya.<ref name="kapal"/>
 
Ahli mesin Inggris, perusahaan senjata serta perusahaan pembuat kapal, Vickers, Ltd. mulai membuat pesawat pada tahun 1911. <ref name="kapal"/> Pesawat-pesawat Vickers terlibat dalam Perang Dunia I, tetapi Vicker Vimy F.B.27, sebuah pengebom jarak jauh yang pertama kali diterbangkan tanggal 30 Desember 1917, tidak melakukan pertempuran dalam peperangan tersebut. Ketika perang selesai, Vickers mulai menjajaki pemakaian pesawat yang lebih besar untuk mengangkut penduduk sipil.<ref name="kapal"/>
 
Vickers F.B.27 adalah sebuah
Penerbangan pertama tanpa henti melintasi Samudra Atlantik terjadi pada tanggal 14-15 Juni 1919.<ref name="kapal"/> Dua orang berkebangsaan Inggris, Kapten John Alcock, mantan pilot Royal Naval Air Service, dan Letnan Arthur Whitten Brown, mantan anggota Royal Flying Corp sekaligus pengamat menjadi navigator penerbangan tersebut, terbang dari St.<ref name="kapal"/> John's di Newfoundland, Kanada ke Clifden, County Galway, Irlandia. Untuk perjalanan tersebut, Vickers Vimy melepas semua elemen pengebomnya dan ditambah tanki bahan bakar tambahan yang memuat bahan bakar sebanyak 870 galon. Ditambah 40 galon minyak serta 6 galon air.<ref name="kapal"/>