Stasiun Cirebon Prujakan: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
Baris 22:
Stasiun Prujakan merupakan stasiun pemberhentian bagi kereta api bisnis dan ekonomi dengan tujuan kota-kota di Jawa bagian timur. Sedangkan kereta api eksekutif tidak berhenti di stasiun ini melainkan berhenti di [[Stasiun Cirebon|Stasiun Kejaksan]], walau kadang-kadang ada juga yang berhenti di Prujakan untuk persilangan, mengingat jalur ini masih menggunakan ''single track'' untuk jalur yang ke arah timur. <!--Sementara kereta api yang menggunakan jalur selatan tidak berhenti karena tidak melalui Stasiun Prujakan, biarpun jalur selatan sebetulnya melintas hanya beberapa puluh meter di muka stasiun ini.-->
Pada tahun 2011 stasiun Cirebon Prujakan direnovasi,<REF>
Pada tahun 2011 stasiun Cirebon Prujakan direnovasi,<REF>[http://kompas.realviewusa.com/default.aspx?iid=38839&startpage=page0000010# Dua stasiun utama cirebon dimodifikasi, Kompas, diakses 2011-08-05]</REF> ditinggikan peron, serta ditambah jalur, sehingga menjadi 9 jalur. Yakni 4 jalur menuju Tegal-Pekalongan-Semarang-Surabaya, 4 jalur menuju Purwokerto-Kroya-Yogyakarta-Solo dan 1 jalur khusus untuk kereta api barang. Sehingga kereta bisnis dan ekonomi jalur selatan tak perlu berhenti di [[Stasiun Cirebon]] namun harus berhenti di Stasiun Cirebon Prujakan. Stasiun ini adalah satu-satunya stasiun kereta api di [[DAOP 3 Cirebon]] yang memiliki sistem ''ticketting [[drive thru]]''.<ref>[http://www.kereta-api.co.id/index.php?option=com_content&view=article&id=522:pt-kai-daop-3-cirebon-luncurkan-drive-thru-a-mobile-ticketing-online&catid=6:berita-ka&Itemid=80 PT. KAI Daop 3 Cirebon, Luncurkan Drive Thru & Mobile Ticketing Online ]</ref>▼
{{id}}
Dua stasiun utama cirebon dimodifikasi,
{{cite web
|url=http://kompas.realviewusa.com/default.aspx?iid=38839&startpage=page0000010#
|accessdate=2011-08-05
|title=Kompas
}}
▲
== Sejarah ==
| |||