Revisi per 14 Maret 2012 22.13 sunting MJ Said (bicara \| kontrib) 7 suntingan kTidak ada ringkasan suntingan ← Revisi sebelumnya		Revisi per 14 Maret 2012 22.19 sunting balikkan MJ Said (bicara \| kontrib) 7 suntingan Tidak ada ringkasan suntingan Revisi selanjutnya →
Baris 3: '''Tongkang''' atau '''Ponton''' adalah suatu jenis [[kapal]] yang dengan lambung datar atau suatu kotak besar yang mengapung, digunakan untuk mengangkut barang dan ditarik dengan [[kapal tunda]] atau digunakan untuk mengakomodasi pasang-surut seperti pada [[dermaga apung]]. Ponton digunakan juga untuk mengangkut [[mobil]] menyeberangi [[sungai]], didaerah yang belum memiliki [[jembatan]]. Sangat banyak digunakan pada tahun 1960an~~, 70an~~ ~~dan~~hingga ~~80an~~1980an di jalur lintas [[Sumatera]], [[Kalimantan]], [[Sulawesi]], [[Papua]]. Sekarang sebagian besar sudah ~~diganti~~digantikan dengan [[jembatan]]. Untuk keperluan [[wisata]], ponton juga masih digunakan. Untuk meningkatkan kestabilan kapal biasanya digunakan dua ponton yang digabungkan secara [[paralel]]. tonkang sendiri tidak memiliki sistem pendorong (propulsi) seperti kapal pada umumnya ~~tetapi digantikan dengan skeg~~. Pembuatan kapal tongkang juga berbeda karena hanya konstruksi saja, tanpa sistem seperti kapal pada umumnya. Tongkang sendiri umum digunakan untuk mengangkut benda padat seperti kayu, batubara, pasir dll. Di Indonesia ~~tonkang~~tongkang banyak diproduksi di daerah Batam (Kepulauan Riau) yang merupakan salah satu basis produksi perkapalan di indonesia. == Lihat pula ==

Tongkang: Perbedaan antara revisi