Peugeot 505: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
Tidak ada ringkasan suntingan |
Tidak ada ringkasan suntingan |
||
Baris 1:
{{Infobox automobile
| image = [[File:1983-1985 Peugeot 505 station wagon 02.jpg|250px|Peugeot 505]]
| name = Peugeot 505
| aka = Guangzhou-Peugeot GP 7202
| manufacturer = [[Peugeot]]
| parent_company = [[PSA Peugeot Citroën|PSA]]
| production = 1979–1992 (Eropa)<br>1981–1995 ([[Argentina]])<br>1985–1997 ([[People's Republic of China|Cina]])<br />1986–1997 ([[Indonesia]])
| predecessor = [[Peugeot 504]]
| successor = [[Peugeot 405]]<br>[[Peugeot 605]]
| class = [[Mobil keluarga besar]]
| layout = [[FR layout]]
| body_style = [[sedan]] 4 pintu<br> [[kendaraan estate|estate]] 5 pintu
| engine = '''''[[Mesin bensin]]:''''' <br> 1,796 cc [[Daftar mesin PSA#XM|''XM7A'']] [[4 segaris|I4]] <br> 1,971 cc [[Daftar mesin PSA#XN|''XN1'']] [[4 segaris|I4]] <br> 1,995 cc [[Mesin Douvrin|''ZEJ "Douvrin"'']] [[4 segaris|I4]] <br> 2,155 cc [[Simca Type 180|''N9T "Simca 180"'']] [[turbocharger|turbo]] [[4 segaris|I4]] <br> 2,165 cc [[Mesin Douvrin|''ZDJ "Douvrin"'']] [[4 segaris|I4]] <br> 2,849 cc [[Mesin PRV|''ZN3J "PRV"'']] [[V6]] <br> '''''[[Mesin diesel]]:''''' <br> 2,304 cc [[Daftar mesin PSA#XD|''XD2'']] [[4 segaris|I4]] (NA/turbo) <br> 2,498 cc [[Daftar mesin PSA#XD|''XD3'']] [[4 segaris|I4]] (NA/turbo)
| transmission = 3-speed [[Automatic transmission|otomatis]] ZF 3HP22<br>4-speed [[Automatic transmission|otomatis]] [[Transmisi ZF 4HP22|ZF 4HP22]]<br>4-speed [[Manual transmission|manual]] BA 7/4<br>5-speed [[Manual transmission|manual]] BA 7/5<br>5-speed [[Manual transmission|manual]] BA 10/5
| wheelbase = {{convert|2740|mm|in|0|abbr=on}} (sedan)<br>{{convert|2900|mm|in|0|abbr=on}} (wagon)
| length = {{convert|4579|mm|in|0|abbr=on}}<br>{{convert|4898|mm|in|0|abbr=on}} (wagon)
| width = {{convert|1737|mm|in|0|abbr=on}} <br>{{convert|1730|mm|in|0|abbr=on}} (wagon)
| height = {{convert|1424|to|1432|mm|in|0|abbr=on}} <br>{{convert|1540|mm|in|0|abbr=on}} (wagon)
| weight = {{convert|1210|to|1410|kg|lb|0|abbr=on}}
| assembly = [[Sochaux]], [[Perancis]]<br>[[Guangzhou]], [[People's Republic of China|Cina]]<br> [[Vigo]], [[Spanyol]]<br>[[Los Andes, Chile|Los Andes]], [[Chili]]<br>[[Villa Bosch]], [[Argentina]]<br/>[[Kairo]], [[Mesir]]<ref>{{cite web|url=http://www.aav.com.eg/Pathtosuccess.html |title=Arab American Vehicles Co |publisher=Aav.com.eg |date= |accessdate=2010-06-19}}</ref><br>[[Enfield, New South Wales|Enfield]], [[New South Wales]], [[Australia]]<ref name=Leyland>[http://www.leylandp76.com/publications/bsnational.html Leyland P76] Retrieved on 31 August 2010</ref><br/>[[Jakarta]], [[Indonesia]] ([[Gaya Motor]])<br>[[Bangkok]], [[Thailand]] (Yontrakit Group)
| design = [[Pininfarina]] dan [[Peugeot]]
}}
'''Peugeot 505''' adalah mobil kelas menengah atas yang diproduksi oleh pabrikan mobil [[Peugeot]] dari [[Perancis]]. Pertama kali diluncurkan di [[Eropa]] pada tahun [[1979]], mobil ini adalah salah satu produk Peugeot yang paling sukses.
Peugeot 505 hadir dalam bentuk Sedan dan Station Wagon, dan bermesin bensin atau diesel. Kelebihan mobil ini adalah styling yang menarik pada jamannya, pengendalian yang mantap, serta nyaman. Di Perancis dan Indonesia, Peugeot 505 terakhir diproduksi pada tahun [[1989]], dan masih diproduksi di [[Argentina]] dan [[China]] sampai dekade 1990-an.
Baris 10 ⟶ 33:
== Indonesia ==
Dijual secara resmi oleh PT Multi France Motor sejak tahun [[1981]] dengan model 505 GR Sedan bermesin 2000 cc. Tahun [[1986]] versi facelift dengan lampu belakang dan dashboard baru, serta bumper versi Amerika mulai dipasarkan. Setahun kemudian hadir model 505 GTi dengan mesin 2200 cc dengan injection.
==Referensi==
{{reflist}}
== Pranala luar ==
{{Commons category|Peugeot 505}}
*{{imcdb vehicle|make=Peugeot|model=505|Peugeot 505}}]
[[Kategori:Kendaraan Peugeot]]
| |||