Kereta api Malabar: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
Juan Halim (bicara | kontrib)
Tidak ada ringkasan suntingan
gambar dihapus
Baris 42:
 
== Peresmian Kereta Api Malabar==
[[Berkas:malabarka.jpg|thumb|left|200px|Suasana pemberangkatan KA Malabar dari Stasiun Bandung-Malang oleh Gubernur Jawa Barat Achmad Heryawan]]
Jumat (30 April 2010) pk.15.30 meluncur perjalanan perdana KA MALABAR (Malang – Bandung Raya) secara bersamaan baik dari stasiun Bandung maupun dari stasiun Malang. Peresmian dari stasiun Bandung akan dilakukan oleh Menteri BUMN, Mustafa Abubakar, Dirjen Perkeretaapian Tundjung Inderawan dan Gubernur Jawa Barat Achmad Heryawan didampingi pejabat terkait lainnya.
 
Baris 48 ⟶ 47:
 
Direktur Utama PT. Kereta Api (Persero), Ignasius Jonan mengatakan bahwa KA Malabar tujuan Bandung-Malang pp ini sebagai perwujudan dari aspirasi masyarakat yang menginginkan adanya kereta api dari Bandung langsung menuju Malang Jawa Timur. Masyarakat tinggal memilih kelas KA yang diinginkan sesuai kemampuannya, karena disediakan 3 macam kelas sekaligus yaitu eksekutif, bisnis dan ekonomi plus.
[[Berkas:malabarka1.jpg|thumb|left|200px|Dua masinis pembawa KA Malabar, Hadiat dan Edi Juhadi siap bertugas membawa penumpang dari Bandung ke Malang.]]
 
Adapun Direktur Komersial PT Kereta Api (Persero), Sulistyo Wimbo Hardjito menambahkan dengan waktu tempuh sekitar 16 jam KA ini melalui jalur selatan dengan jadual perjalanan malam hari. Target penumpang selain dari stasiun pemberangkatannya sendiri (Bandung dan Malang) juga dari stasiun-stasiun pemberhentian yang dilewatinya. “Kami mengupayakan kenyamanan yang lebih, seperti tingkat kebersihan kereta, tidak adanya pedagang asongan yang naik diatas KA Malabar ini meskipun ada kelas ekonominya dan tenaga keamanan yang cukup”, demikian Wimbo pada saat acara peresmian di Bandung.