Rudolf Diesel: Perbedaan antara revisi

'''Rudolf Diesel''' ([[18 Maret]] [[1858]] - [[30 September]] [[1913]]) adalah seorang [[penemu]] [[Jerman]], terkenal akan penemuannya, [[mesin diesel]], Dia lahir di [[Paris]] dan meninggal secara misterius di kapal fery dalam perjalanannya ke Inggris.

 

 

Tahun [[1883]], Rudolf mulai membangun pabrik es besar di Paris. Setahun kemudian, rencana pengembangan mesin [[amoniak]] mulai dikerjakan. Tahun [[1886]], pabriknya melebarkan sayapnya ke [[Belgia]]. Pada tahun [[1887]], gagasan tentang mesin penyerap amoniak untuk keperluan usaha skala menengah mulai terwujud. Pada saat inilah Rudolf membuktikan teori [[gelombang elektromagnetik]] pada putaran tinggi per detik. Pada tahun [[1889]], Rudolf mengikuti pameran teknik industri di Paris, memamerkan mesin pembuat es dan pendinginnya. Rudolf kemudian memberikan kuliah umum di suatu kongres internasional mengenai mesin-mesin terapan. Dia memperoleh sambutan meriah dan perusahaan Lindes segera menawarinya kontrak kerja berkedudukan di [[Berlin]] sejak tahun [[1890]].

 

Pada tahun [[1892]], Rudolf menerima hak patennya atas penemuan cara kerja mesin pembakaran dalam (''internal combustion engine''). Rudolf segera memulai proyek besarnya mengembangkan apa yang dekmudian hari dikenal sebagai ''[[mesin diesel]]''. Dan pada [[10 Agustus 1893]], Rudolf pun berhasil mewujudkan impiannya yakni terciptanya mesin diesel pertama di dunia. Atas temuannya itu, ia mendapatkan hak paten bernomor 608845. Pada tahun yang sama terbit bukunya yang berjudul "''Theory and Construction of A Rational Heat Engine for Substitution of the Steam Engines and that Today Admitted Combustion Engines''", melalui penerbit Springer, Berlin. Saat itu pula, Rudolf menandatangani kontrak kerja dengan [[Augusburger]], [[Krupp]], dan [[Sulzer]], sambil menerbitkan buku berikutnya, "''Nachtraege for the Theory og the Diesel Engine''".