Metro Praha: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
EmausBot (bicara | kontrib)
k Bot: Migrasi 38 pranala interwiki, karena telah disediakan oleh Wikidata pada item d:Q190271
JThorneBOT (bicara | kontrib)
clean up, removed: {{Link FA|de}}
Baris 22:
 
==Informasi dasar==
Metro Praha terdiri dari tiga jalur, masing-masing diwakili dengan warna masing-masing di dalam peta dan tanda: Jalur A (hijau), Jalur B (kuning) dan Jalur C (merah). Keseluruhan terdapat 57 stasiun metro (tiga diantaranya merupakan stasiun transfer) dihubungkan oleh jalur sepanjang hampir 60  km yang sebagian besar bawah tanah. Layanan metro dimulai pada pukul 4-5 pagi hingga tengah malam pada hari minggu hingga kamis (pada hari jumat kereta terakhir berangkat pukul 1 dini hari), dengan interval sekitar 2-3 menit pada jam sibuk. Lebih dari 500 juta penumpang menggunakan Metro Praha setiap tahun.
 
Metro dijalankan oleh Prague Public Transit Company Co. Inc. (dalam bahasa Ceko secara resmi namanya ''Dopravní podnik hlavního města Prahy a.s.'') yang mengatur seluruh transportasi di dalam kota ( metro, [[sistem trem Praha|trem]], bus, kereta gantung menuju [[Bukit Petřín]] dan kereta di dalam [[Kebun Binatang Praha]]). Sejak tahun 1993, sistem ini telah dihubungkan dengan [[Esko Prague|kereta komuter]] dan bus dan juga ruang parkir "[[parkir dan menumpang]]". Bersama mereka membentuk jaringan transportasi umum yang bernama Transportasi Terintegrasi Praha (''Pražská integrovaná doprava—PID''). Jika sistem yang besar menarik tarif sesuai zona, seluruh metro berada di zona tengah.
Baris 64:
 
Tiket musiman dalam jangka waktu lebih panjang dapat dibeli di sistem tiket pintas [[Opencard]], untuk periode satu bulan (550 CZK), tiga bulan (1480 CZK), lima bulan (2450 CZK) atau tiket tahunan (4750 CZK).<ref>http://www.dpp.cz/jizdne-na-uzemi-prahy/</ref>
 
 
 
==Sejarah==
Baris 128 ⟶ 126:
 
{{Link GA|cs}}
{{Link FA|de}}
{{Link GA|uk}}