Revisi per 14 Juni 2013 06.01 sunting Ennio morricone (bicara \| kontrib) Peninjau 7.612 suntingan k →Pranala luar ← Revisi sebelumnya		Revisi per 28 Juni 2016 19.10 sunting balikkan AABot (bicara \| kontrib) Bot, Pengecualian blokir IP 914.166 suntingan k Robot: Perubahan kosmetika Revisi selanjutnya →
Baris 4: Jalur ini bermula di [[Moskwa]], dan melintas [[Murom]], [[Kozmodemyansk]], [[Kazan]], [[Perm]], [[Kungur]], [[Yekaterinburg]], [[Tyumen]], [[Tobolsk]], [[Tara, Rusia\|Tara]], [[Kainsk]], [[Tomsk]], [[Yeniseysk]] dan [[Irkutsk]]. Setelah melintas [[Danau Baikal]], jalur ini bercabang di dekat [[Verkhneudinsk]]. Satu cabang berlanjut ke timur hingga ke [[Nerchinsk]], sedang cabang lainnya menuju ke selatan hingga perbatasan [[Kyakhta]] dimana terhubung dengan jalur kabilah unta yang melintas [[Mongolia]] menuju gerbang [[Tembok Besar Cina]] di [[Zhangjiakou\|Kalgan]]. Pada awal abad ke-19, jalur ini dipindahkan ke selatan. Dari [[Tyumen]], jalur ini melintasi [[Yalutorovsk]], [[Ishim]], [[Omsk]], [[Tomsk]], [[Achinsk]] dan [[Krasnoyarsk]] sebelum bergabung kembali pada jalur yang lebih tua di [[Irkutsk]]. Jalur ini masih merupakan jalur utama yang menghubungkan Siberia dengan Moskwa dan Eropa hingga akhir dekade abad ke-19, ketika dibangun [[Jalur Kereta Api Trans-Siberia]] dan [[Jalur Kereta Amur]]. Jalan raya yang serupa dengan jalur ini adalah [[Jalan Raya Trans-Siberia]]. == Referensi == Baris 14: {{jalur perdagangan}} {{sejarah-stub}} [[Kategori:Sejarah ekonomi]] [[Kategori:Sejarah Asia]]

Jalur Siberia: Perbedaan antara revisi