Tu-16 Badger: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
Tidak ada ringkasan suntingan |
Tidak ada ringkasan suntingan |
||
Baris 22:
Dirancang untuk menjadi serba bisa, Tu-16 diproduksi dalam berbagai varian untuk mata-mata, patroli maritim, pengumpul data elektronik intelijen, dan perang elektronik. Sebanyak 1507 pesawat dibangun di tiga pabrik pesawat di [[Uni Soviet]] antara tahun 1954 hingga tahun 1962. Varian untuk sipil, Tu-104 ''Camel'', menjadi pesawat penumpang untuk maskapai penerbangan Uni Soviet, [[Aeroflot]].
[[Pesawat terbang|Pesawat]] Tu-16 sempat diekspor ke [[Mesir]], [[Indonesia]] dan [[Irak]]. [[Pesawat terbang|Pesawat]] pembom strategis ini terus digunakan oleh angkatan udara dan angkatan laut [[Uni Soviet]] (kemudian [[Rusia]]) hingga tahun 1993.
== Tu-16 dan [[TNI-AU]] ==
25 unit pesawat bomber ini, varian Tu-16KS-1 dimiliki oleh AURI (nama [[TNI-AU]] waktu itu) pada tahun 1961. [[Pesawat terbang|Pesawat]]-pesawat ini digunakan untuk mempersiapkan diri dalam [[Operasi Trikora]] tahun 1962 untuk merebut kembali [[Irian Barat]] dari [[Belanda]]. Semua pesawat ini direncanakan untuk menyerang [[Hr. Ms. Karel Doorman]], kapal induk AL Belanda yang tengah berlayar dekat [[Irian Barat]] saat itu menggunakan [[rudal]] anti-kapal [[AS-1 Kennel]],
14 unit Tu-16 tergabung dalam Skadron 41 dan sisanya di Skadron 42. Kedua skadron ini bermarkas di Pangkalan Udara AURI [[Iswahyudi]], di [[Madiun]], [[Jawa Timur]]. Semua unit Tu-16 tidak diterbangkan lagi pada tahun 1969 dan keluar dari armada AURI pada tahun 1970.
| |||