Kontrol posisi wahana antariksa: Perbedaan antara revisi

'''Kontrol attitude''' atau '''sikap control''' adalah latihan kontrol atas [[orientasi]] obyek sehubungan dengan kerangka acuan inersia atau badan lain (falak, bidang-bidang tertentu, benda-benda di dekatnya, dll).

Mengontrol sikap [[kendaraan]] membutuhkan [[sensor]] untuk mengukur orientasi kendaraan, [[aktuator]] untuk menerapkan [[torsi]] yang dibutuhkan untuk kembali mengorientasikan-kendaraan untuk sikap yang diinginkan, dan algoritma untuk perintah aktuator berdasarkan pengukuran sensor dari sikap saat ini dan spesifikasi sikap yang diinginkan. Bidang terintegrasi yang mempelajari kombinasi sensor, aktuator dan algoritma disebut "Guidance, Navigation and Control" (GNC).