Malaysia Airlines Penerbangan 370: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
Abdur rokib (bicara | kontrib) →Insiden: Hilangnya Pesawat MH370 |
Abdur rokib (bicara | kontrib) →Insiden: Hilangnya Pesawat MH370 |
||
Baris 61:
Menurut data yang ditangkap radar militer Malaysia setelah menghilang dari radar sipil, diketahui MH370 berada di <em>[[waypoint]]</em> yang bernama '''IGARI''' pada Sabtu (8/3/2014), pukul 01:21 pagi waktu Malaysia.<em> Waypoint</em> '''IGARI''' sendiri berada di radial 059 derajat dari radar VOR Kota Bharu. Setelah itu, MH370 bergerak ke arah barat menuju <em>waypoint</em> '''VAMPI''' yang berada di Selat Malaka, atau timur laut Banda Aceh, Indonesia tanpa terdeteksi radar sipil. Setelah mencapai titik '''VAMPI''', MH370 berbelok sedikit ke timur laut menuju <em>waypoint</em> '''GIVAL''' yang berada di selatan Phuket, Thailand, lalu terbang ke arah barat laut menuju <em>waypoint</em>''' IGREX '''yang berada di tengah laut Andaman. Radar militer Malaysia kemudian tidak bisa menjejak lagi kemana MH370 pergi. Dari <em>waypoint</em>''' IGREX''', terdapat rute <em>airways</em> P628 yang sering digunakan oleh pilot untuk terbang dari wilayah Asia Tenggara menuju Timur Tengah atau Eropa.Dari pemilihan jalur seperti dijelaskan di atas, bisa disimpulkan bahwa siapa saja yang membelokkan penerbangan MH370 adalah orang yang memiliki pengetahuan yang cukup. <ref>{{cite news|last=Koswanage |first=Niluks|last=Govindasamy |first=SIVA|title=Exclusive: Radar data suggests missing Malaysia plane deliberately flown way off course - sources |url=http://www.reuters.com/article/2014/03/14/us-malaysia-airlines-radar-exclusive-idUSBREA2D0DG20140314|accessdate=16 March 2014|newspaper=Reuters|date=14 March 2014}}</ref>
Mungkin juga, berbeloknya arah penerbangan pesawat dimaksudkan akan kembali ke bandara di Malaysia, Bandar Udara Internasional Kuala lumpur, tempatnya memulai penerbangan karena adanya suatu masalah dalam penerbangannya, misalnya karena adanya indikasi kerusakan mesin. Tetapi jika berbeloknya karena disengaja untuk menghindari radar, maka dugaan ini tidak benar.
==Tanggapan==
Baris 86:
Pesawat-pesawat kiriman Departemen Penerbangan Sipil Vietnam dilaporkan melihat dua jejak bahan bakar besar yang diduga berasal dari pesawat Malaysia Airlines. Jejak yang masing-masing sepanjang 10 sampai 15 km dan terpisah sejauh 500 m ini terlihat sekitar 140 m di selatan Pulau Tho Chu, Vietnam, dan mirip dengan jejak bahan bakar yang biasanya ditinggalkan oleh pesawat yang jatuh.<ref name=TheStarOnline>{{cite news|title=Missing MAS flight: Two giant oil slicks spotted off Vietnam coast|url=http://www.thestar.com.my/News/Nation/2014/03/08/missing-mas-flight-oil-slicks-found-off-vietnam/|accessdate=8 March 2014|newspaper=The Star Online|date=8 March 2014}}</ref>
Pencarian tidak akan berhasil apabila penyebab hilangnya adalah bahan peledak atau bahan kimia lainnya (yang mudah terbakar) yang mampu menghaluskan semua material pesawat beserta barang-barang lainnya, termasuk penumpang. Tetapi jika penyebabnya bukan hal tersebut (misalnya kerusakan mesin), sebagian puing-puing pesawat tersebut akan ditemukan, jika ada bahan yang ada di pesawat dapat mengapung di perairan. Sebaliknya jika di pesawat tidak ada bahan yang bisa mengapung atau ada bahan yang bisa mengapung tetapi terikat dengan bahan yang bisa tenggelam, maka serpihan pesawat juga tidak akan ditemukan. Serpihan pesawat juga bisa ditemukan jika sebagian jatuh di daratan. Semoga segera ditemukan serpihan sebagian pesawat agar teka-teki penyebab hilangnya MH370 segera diketahui.
==Penumpang dan awak==
| |||