Boeing 737 MAX: Perbedaan antara revisi

|caption= Artist'sKonsep conceptionartis oftentang the Boeing 737B737 MAX

|national origin= UnitedAmerika StatesSerikat

|manufacturer= [[Boeing Commercial Airplanes|Boeing]]

|introduction= 2017 <small>(scheduleddijadwalkan)</small>

|status= UnderDalam developmentpengembangan

|unit cost= 737-7: [[US$]]82.0 millionjuta<ref name=Jet_Prices>{{cite web |url= http://www.boeing.com/commercial/prices/ |title= Jet Prices |publisher= Boeing Commercial Airplanes |accessdate= August 8, 2012}}</ref> <br /> 737-8: US$100.5 millionjuta<ref name=Jet_Prices/> <br /> 737-9: US$107.3 millionjuta<ref name=Jet_Prices/>

Sejak tahun 2006, Boeing telah membahas menggantitentang 737penggantian B737 dengan desain "clean sheet" (internal bernama "Boeing Y1") yang bisa mengikuti [[Boeing 787 Dreamliner]]. Sebuah keputusan tentang penggantian ini ditunda, dan ditunda ke 2011.

Pada tahun 2010, Airbus meluncurkan [[Airbus A320neo]], satu-lorong [[pesawat jet]] satu-lorong yang dimasukkan mesin baru untuk meningkatkan kehematan pembakaran bahan bakar dan efisiensi operasi. Keputusan itu bertemu dengan reaksi positif oleh banyak perusahaan penerbangan, yang mulai membuat perintah utama untuk pesawatpeningkatan ditingkatkanpesawat, terutama dari [[AirAsia]] dan tekanan menempatkan [[IndiGo]].This pada Boeing dan padaPada tanggal 30 Agustus 2011, dewan Boeing direksi Boeing menyetujui Boeing 737-MAX. Boeing mengklaim 737 MAX 737 akan memberikan pembakaran bahan bakar 16% lebih rendah dari [[Airbus A320]] saat ini, dan 4% lebih rendah dari Airbus A320neo. Yang pertama dari varian baru dijadwalkan akan diserahkan pada [[2017]].

Tiga varian dari keluarga baru adalah 737 MAX 7, 737 MAX 8 dan 737 MAX 9, yang didasarkan pada 737-700, -800 dan-900ER, masing-masing yang merupakan versi terlaris GenerasiB737 737 Berikutnya keluargaNext-Generation. Boeing menyatakan bahwa panjang badan pesawat dan konfigurasi pintu dari keluarga Boeing 737 Generasi BerikutnyaNext-Generation akan dipertahankan pada 737 varian MAX.

Awalnya, para pelanggan untuk MAX 737 tidak diungkapkan, kecuali untuk [[American Airlines]]. Pada tanggal 17 November 2011, Boeing mengumumkan nama dua pelanggan lain - [[Lion Air]] dan [[Aviation Capital Group]]. Pada saat itu, Boeing 700 dilaporkanmelaporkan komitmen dari 9 pelanggan untuk MAX 737 MAX. Pada tanggal 13 Desember 2011, [[Southwest Airlines]] mengumumkan mereka akan menjadi langganan pertama peluncuran 737 MAX 737 dengan pesanan pasti dari 150 pesawat dan 150 pilihan. Pada bulan Desember 2011, Boeing 948 memiliki komitmen dan pesanan dari 13 pelanggan untuk MAX 737.

[[Norwegian Air Shuttle]] telah mengumumkan pemesanan 100 pesawat Boeing 737 MAX, bersama dengan 22 737buah B737-800 dan 100 pesawat Boeing [[Airbus A320neo]]. Ini adalah urutanpesanan Eropa pertama untuk MAX 737 MAX dan urutan seluruhseluruhnya bernilai [[USD|$]] 11.4 Milyar.

!style="background-color:#cdf"|Date of <br Data/>initialinisial orderpemesan

!style="background-color:#cdf"|CountryNegara

!style="background-color:#cdf"|CustomerPelanggan

!style="background-color:#cdf"|OrdersPesanan