Ronde van Vlaanderen: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
Baris 41:
Pada tanggal 25 Mei pada tahun yang sama dia menyelenggarakan Tour of Flanders pertama, meintasi daerah Belgia berbahasa Belanda karena "seluruh kota Flemish telah berkontribusi untuk kemerdekaan orang-orang Flemish".<ref name="karel-1"/> Balapan ini berakhir di lintasan di [[Mariakerke (Flanders Timur)|Mariakerke]], sekarang penyangga dari [[Ghent]], dan berjalan melalui [[Sint-Niklaas]], [[Aalst, Belgium|Aalst]], [[Oudenaarde]], [[Kortrijk]], [[Veurne]], [[Ostend]], Torhout, [[Roeselare]] dan [[Bruges]].<ref>[http://www.rvv.be/nl/elite-men/history/de-droom-van-koarle Ronde van Vlaaaanderen, History, Koarle]</ref> jarak tempuhnya 330 km, seluruhnya melewati jalan yang buruk dengan sedikit jalur bersepeda. Terdapat 37 pembalap.<ref name="Vanwall p65"/> Balapan berakhir di sebuah lintasan kayu yang mengelilingi sebuah danau di Mariakerke, di mana penjualan tiket hanya menutupi separuh yang dibutuhkan untuk memberikan hadiah.<ref name="Vanwall p65"/>
==Balapan pertama==
Balapan pertama (1913) dimenangkan oleh [[Paul Deman (pembalap sepeda)|Paul Deman]], seorang pembalap berusia 25 tahun yang kemudian memenangkan [[Bordeaux–Paris]] pada tahun 1914. Karirnya hampir berakhir pada Perang Dunia I. Dia bergabung dengan kelompok mata-mata bawah tanah Belgia dan menyelundupkan dokumen, dengan mengggunakan sepeda ke [[Belanda]] yang netrral. Setelah melakukan banyak perjalanan dia tertangkap oleh Jerman, ditahan di [[Leuven]] dan menunggu eksekusi mati. Perjanjian [[jencatan senjata]] menyelamatkannya.<ref group="n">Penulis Amerika, Gabe Konrad, menyebutkan bahwa Paul Deman "dihargai sangat tinggi, menerima medali dari Belgia, Prancis, dan Inggris untuk keberaniannya. Dalam misinya ke [[Belanda]], dia ditangkap pasukan musuh dan dijatuhi [[hukuman mati]]. Untungnya perang berakhir tepat waktu untuk menyelamatkan nyawanya dan dia dapat pulang ke rumah." Konrad, Gabor and Melanie (2000), Bikelore, On The Wheel Publications (USA),ISBN 1-892495-32-5, p100</ref> Dia mulai membalap lagi dan memenangkan [[Paris–Roubaix]] pada tahun 1920 dan [[Paris–Tours]] pada tahun 1923.<ref>Schroeders, Fer (1999), Les Classiques du 20ème Siècle, De Eeclonaar, Belgium, ISBN 90-74128-58-0, p146</ref>
Ronde van Vlaanderen tahun 1913 diikuti oleh 37 pembalap, dengan lma mobil pengiring. Pada tahun 1914 jumlah pesertanya adalah 47. Van Wijnendaele yang kecewa kemudian berkata:
<blockquote>''Sportwereld'' sangat muda dan kecil untuk Ronde besar yang kita inginkan. Kita telah menggigit lebih banyak dari yang dapat kita kunyah (''verder springen dan zijn stok lang is''). Ini hal yang berat, menyksikan sekelompok pembalap kelas dua berkendara mengelilingi Flanders, mengumpulkan segenggam penuh uang receh untuk membantut menutupi biaya penyelenggaraan. Hal yang sama terjadi pada tahun 1914. Tidak ada van Hauwaert,<ref group="n">Cyril van Hauwaert menjadi pahlawan karena tumbuh dari awal yang sederhana untuk memperoleh kemakmuran sebagai pembalap, "orang yang selalu berterima kasih kepada sepedanya," seperti yang dikutip oleh Rik Vanwalleghem</ref> tidak ada Masselis, tidak ada Defraeye {{sic}}, tidak ada Mosson, tidak ada Mottiat, tidak ada van den Berghe, semuanya dilarang ambil bagian oleh pabrikan sepeda Prancis mereka.<ref name="Vanwall p65"/></blockquote>
==Catatan==
| |||