Lokomotif CC202: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
Desianto F. W. (bicara | kontrib)
Tidak ada ringkasan suntingan
RaFaDa20631 (bicara | kontrib)
Tidak ada ringkasan suntingan
Baris 2:
|image=Cc202.jpg
|powertype=[[Diesel elektrik]]
|builder=[[:en:Electro-Motive Diesel|Electro-Motive, DieselInc.]], [[London, Ontario]], [[Kanada]]
|buildmodel= [[:en:EMD G26|EMD G26MC-2U]]
|builddate=[[1986]]-[[2008]]
Baris 40:
|firstrundate=[[1986]]
}}
Lokomotif '''CC 202''' adalah [[lokomotif]] buatan [[:en:Electro-Motive Diesel|Electro-Motive, DieselInc.]], [[Kanada]] bernomor seri [[:en:EMD G26|EMD G26MC-2U]]. Lokomotif CC202 adalah salah satu [[lokomotif]] terberat di [[Indonesia]] yaitu 108 ton dan merupakan "saudara kandung" lokomotif [[:en:EMD SD38-2|EMD SD38-2]] di Amerika yang juga memiliki 6 gandar dengan mesin 2.000 hp (1.500 kW) Roots blower/supercharger EMD 16-645E (berbeda dari [[:en:EMD SD40-2|EMD SD40-2]] yang menggunakan mesin 3.000 hp (2.240 kW) turbocharged EMD 16-645E) dan "kakak" dari lokomotif [[CC205]]. PenjelasanBerikut kodeini tipemakna ''G26MC-2U adalah sebagai berikut'':
 
* G = desain standar roadswitcher EMD untuk pasar ekspor di luar Amerika;