Kereta api Sembrani: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
Sembrani menjadi milik DAOP 8 |
Tidak ada ringkasan suntingan |
||
Baris 12:
| system = Kereta api ekspres
| status = Beroperasi
| locale = Daerah Operasi
| start = [[Stasiun Pasar Turi|Surabaya Pasar Turi]]
| end = [[Stasiun Gambir|Jakarta Gambir]]
Baris 21:
| open = [[1 Oktober]] [[1995]]
| owner = [[PT Kereta Api Indonesia]]
| operator = [[Daerah Operasi
| character =
| depot = Jatinegara (JNG)
| stock = [[CC203]], [[CC204]], [[CC206]]
| speed = 70 s.d.
| map = {{:Kereta api Sembrani/route}}
}}
Baris 34:
[[File:Retrofit.jpg|thumb|left|Gerbong kelas Eksekutif Sembrani yang juga dipakai oleh 4 kereta yang memiliki konfigurasi gebong yang sama.]]
Nama [[Sembrani]] dikenal didalam pewayangan sebagai seekor kuda bersayap yang cantik, gagah berani dan dapat terbang. Sembrani juga merupakan tunggangan dari Batara Wisnu, kesan ini akhirnya ditanamkan pada kereta yang diluncurkan pada tanggal [[1 Oktober]] [[1995]]. kereta Api ini juga merupakan pembaharuan dan inovasi dari KA Mutiara Utara yang sudah beroperasi lebih awal. Wilayah operasionalnya berada di antara koridor Jakarta Kota-Surabaya pasar Turi dengan rentang waktu perjalanan selama 10 Jam 40 Menit, kereta api ini memiliki formasi barisan gerbong yang terdiri dari 8 Gerbong Kelas Eksekutif (K1) yang memiliki kapasitas 312-416 tempat duduk , 1 Kereta Bagasi & 1 Kereta Makan (KM 1) serta 1 Kereta Pembangkit Listrik (BP) ini menawarkan alternatif perjalanan pada malam hari melalui lintas Utara Pulau Jawa dengan perhentian di [[Stasiun Pekalongan]], [[Stasiun Tegal|Tegal]], [[Stasiun Semarang Tawang|Semarang Tawang]], [[Stasiun Cepu|Cepu]] dan [[Stasiun Bojonegoro|Bojonegoro]]. Pada bulan September 2008 yang lalu,
*Kursi yang dilengkapi dengan kantong barang, meja lipat yang mudah digunakan & kursi yang bisa di putar.
*Penyempurnaan jendela untuk menyeimbangkan intensitas cahaya yang masuk.
| |||