Mil Mi-6: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
Tidak ada ringkasan suntingan
k Robot: Perubahan kosmetika
Baris 52:
Untuk versi sipil, Biro Mil mengeluarkan versi Mil Mi-6P. Cirinya ada jendela lebih besar namun tidak memiliki pintu kerang. Versi lainnya adalah versi ''flying-crane helicopter'' dan heli pemadam kebakaran.
 
Helikopter Mi-6 dikembangkan hingga keluar Mil Mi-10 Harke yang lebih besar. Tapi keduanya tidak digunakan secara luas dijajaran angkatan bersenjata Uni Soviet. Tidak seperti versi berikutnya Mil Mi-8 yang memiliki populasi lebih dari 10.000 dan terus diproduksi dan dikembangkan hingga kini yang dilanjutkan dengan Mi-17 yang merupakan pengembangan Mi-8, Mi-6 hanya diproduksi 1000 unit saja hingga pertengahan 1980-an dan digantikan oleh [[Mil Mi-26|Mi-26]] yang lebih besar dan lebih kuat. Produksinya yang rendah, kemungkinan karena helikopter bertubuh besar itu dianggap rentan dalam peperangan. Namun Mil Mi-6 memiliki banyak pengalaman perang, diantaranya pernah mengangkut senjata-senjata berat ke sejumlah negara-negara Afrika dukungan Uni Soviet pada dekade 1970-an dan Perang Soviet di Afghanistan pada dekade 1980-an. Pada Oktober 2002. Komite Penerbangan Antarnegara, otoritas regulator penerbangan di [[Rusia]] dan anggota [[Persemakmuran Negara-Negara Merdeka|CIS]], mencabut sertifikat tipe Mi-6 setelah kecelakaan di Semenanjung Taimyr, Rusia. Terdapat juga laporan teknis bahwa rotor kayu Mi-6 telah mencapai akhir ''service-life'' (masa dinas optimum) -nya.
 
Data teknis Mil Mi-6 Hook
Baris 211:
;{{USSR}}
 
== Spesifikasi (Mi-6) ==
[[Berkas:Mil Mi-6 HOOK.png|400px]]
=== Karakteristik umum ===
* Kru: 6 (pilot, kopilot, navigator, insinyur penerbangan, operator radio, teknisi)
* Kapasitas:
** 90 penumpang atau
** 70 tentara udara atau
** 41 kasus tandu dengan 2 tenaga medis
* Payload : 12.000 kg (£ 26.400) kargo internal yang
* Panjang: 33,18 m (108 ft 10 in)
* Diameter rotor: 35.00 m (114 ft 10 in)
* Tinggi: 9,86 m (32 ft 4 in)
* Daerah Disc: 962,1 m² (10.356 ft ²)
* Berat kosong : 27.240 kg (£ 60.055)
* Berat Loaded: 40.500 kg (£ 89.285)
* Max. berat lepas landas : 42.500 kg (£ 93.700)
* Powerplant : 2 × Soloviev D-25 V turboshaft , 4.100 kW (5.500 shp) masing-masing
* Fuel beban: 6.315 kg (£ 13.922)
=== Prestasi ===
* Kecepatan maksimum : 300 km / h (162 kt)
* Cruise kecepatan : 250 km / h (135 kt)
* Rentang : 620 km (385 mil)
* Kisaran Ferry : 1.450 km (900 mil)
* Layanan langit-langit : 4.500 m (14.750 kaki)
* Disc beban : 44,17 kg / m² (£ 9,05 / ft ²)
* Daya / massa : 0,21 kW / kg (0,13 hp / lb)
== Fakta ==
Uji coba NB Leshin telah menetapkan rekor dunia kecepatan. Acara ini diberikan oleh Amerika Helikopter Masyarakat .
Sejumlah kecil masih dalam pelayanan, sebagian besar di Siberia ditambah sejumlah kecil dengan Republik Rakyat Tiongkok . Para Angkatan Udara Rusia saat ini mengoperasikan 5 Mi-6.