Kereta api Bogowonto: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
RaFaDa20631 (bicara | kontrib)
Tidak ada ringkasan suntingan
Baris 38:
| map = {{Templat:Ka Gajah wong/Bogowonto/Progo}}
}}
'''Kereta api Bogowonto''' ([[Hanacaraka]]: {{jav|ꦱꦼꦥꦸꦂ​ꦧꦺꦴꦒꦺꦴꦮꦺꦴꦤ꧀ꦠꦺꦴꦱꦼꦥꦸꦂ​ꦧꦒꦮꦤ꧀ꦠ}}, ''Sepur Bagawanta''), adalah rangkaian [[kereta api ekonomi]] yang melayani relasi [[Stasiun Lempuyangan|Lempuyangan]] - Jakarta [[Stasiun Pasar Senen|Pasar Senen]] pergi-pulang. Pertama kali diluncurkan pada Jumat, 3 September 2010<ref name=RP>Republika OL: [http://www.republika.co.id/berita/breaking-news/metropolitan/10/09/13/134467-kereta-api-ramah-lingkungan-diresmikan ''Kereta Api Ramah Lingkungan Diresmikan''], berita Senin, 13/9/2010</ref>, KA Bogowonto pada awalnya diberangkatkan malam hari hanya dari [[Stasiun Kutoarjo|Kutoarjo]], wilayah [[Daerah Operasi V Purwokerto|Daop 5 Purwokerto]]<ref name=SM/>. Kereta api ini merupakan KA ekonomi pertama di Indonesia yang dilengkapi dengan fasilitas pendingin udara (AC) dan menggunakan rangkaian gerbong buatan [[PT INKA]]<ref name=RP/>. Namanya diambil dari nama [[Sungai Bogowonto]] yang melintasi wilayah [[Kedu]], [[Jawa Tengah]].
 
Untuk kepentingan optimalisasi rangkaian dan pengaturan waktu perjalanan, mulai 1 Maret 2012 KA Bogowonto dijalankan siang hari dan diperpanjang rutenya berangkat dari [[Stasiun Lempuyangan]] Yogyakarta<ref name=SM>Suara Merdeka OL: [http://www.suaramerdeka.com/v1/index.php/read/cetak/2012/02/20/177665/KA-Bogowonto-Dioperasikan-Siang-Hari ''KA Bogowonto Dioperasikan Siang Hari''], berita tgl 20/02/2012</ref>. Mulai bulan itu juga, KA Bogowonto mengalami kenaikan tarif seperti halnya [[KA Gajah Wong]], menjadi antara Rp 125.000-155.000,00. Tarifnya memang lebih mahal daripada kereta api ekonomi biasa, tetapi okupansi penumpang di KA ini sangat baik. Walaupun trayek kereta api ini diperpanjang hingga Yogyakarta, namun KA Bogowonto tetap dikelola oleh [[Daerah Operasi V Purwokerto]], dan tetap menjadi andalan penumpang dari atau ke Daop 5 Purwokerto.