Wikipedia

Stasiun Bangil: Perbedaan antara revisi

Jelajahi riwayat secara interaktif
← Revisi sebelumnyaRevisi selanjutnya →
Konten dihapus Konten ditambahkan
VisualTeks wiki
Tidak ada ringkasan suntingan
Jumlah jalur di stasiun ini adalah 8.
Baris 13:
|operator=[[Daerah Operasi VIII Surabaya|Daerah Operasi VIII Surabaya]]
}}
{{coord|-7.5989654|112.778365|display=title}}'''Stasiun Bangil''' ('''BG''') adalah [[stasiun kereta api]] yang terletak di [[Pogar, Bangil, Pasuruan]]. Stasiun yang berketinggian +9 m ini terletak di [[Daerah Operasi VIII Surabaya]] dan merupakan stasiun terbesar di wilayah [[Kabupaten Pasuruan]]. Sekitar 500 m ke arah timur dari stasiun ini, terdapat jalur percabangan menuju [[Stasiun Probolinggo|Probolinggo]] dan [[Stasiun Malang|Malang]]. Stasiun Bangilini adalah stasiun paling timur yang berada di [[Daerah Operasi VIII Surabaya]], sebab stasiun berikutnya, yakni [[Stasiun Pasuruan|Pasuruan]], sudah termasuk dalam [[Daerah Operasi IX Jember]]. Stasiun ini memiliki 8 jalur dengan jalur 2 sebagai sepur lurus.

Dari sini dahulu terdapat percabangan menuju [[Pandaan, Pasuruan|Pandaan]]. Jalur ini terus berlanjut kke earaharah [[Japanan, Kemlagi, Mojokerto|Japanan]] dan menyambung dengan [[Jalur kereta api Mojokerto-Gempol]] hingga sampai [[Stasiun Mojokerto]]. Jalur ini sudah tidak aktif karena dibongkar oleh [[Kekaisaran Jepang]] saat [[masa pendudukan Jepang]] pada tahun [[1943]]-[[1945]]. Stasiun ini juga mempunyai sebuah dipo lokomotif yang mempunyai monumen lokomotif uap. Sayangnya yang tersisa dilokomotifnya tinggal mukanya. Selain itu, di dipo ini terdapat sebuah gerbong barang yang konon dahulu pintunya digunakan untuk memenggal kepala orang.
 
Sejak tahun 2010, sistem persinyalan di stasiun ini telah berubah menggunakan sistem persinyalan elektrik berbasis PLC (Programmable Logic Controller) buatan PT. LEN Industri Indonesia yang disebut juga sebagai sistem persinyalan Sistem Interlocking LEN versi 2 (SIL-02).
Baris 19 ⟶ 21:
== Layanan Kereta Api ==
* [[Kereta api Logawa|Logawa]]: [[Stasiun Purwokerto|Purwokerto]] dan [[Stasiun Jember|Jember]]
* [[Kereta api Penataran|Penataran]]: [[Stasiun Surabaya Gubeng|Surabaya Gubeng]], [[Stasiun Malang|Malang]], dan [[Stasiun Blitar|Blitar]]
* [[Kereta api Sri Tanjung|Sri Tanjung]]: [[Stasiun Lempuyangan|Yogya Lempuyangan]] dan [[Stasiun Banyuwangi Baru|Banyuwangi Baru]]
* [[Kereta api Tawang Alun|Tawang Alun]]: [[Stasiun Malang Kotalama|Malang Kota BaruKotalama]] dan [[Stasiun Banyuwangi Baru|Banyuwangi Baru]]
* [[Kereta api Mutiara Timur|Mutiara Timur]]: [[Stasiun Surabaya Gubeng|Surabaya Gubeng]] dan [[Stasiun Banyuwangi Baru|Banyuwangi Baru]]
 
Baris 29 ⟶ 31:
! No KA !! KA !! Tujuan !! Kelas !! Tiba !! Berangkat
|-
| 88 || [[Kereta api Mutiara Timur|Mutiara Timur]] || [[Stasiun Gubeng|Surabaya Gubeng (SGU))]] || Eksekutif & Bisnis || 03.26 || 03.31
|-
| 207 || [[Kereta api Probowangi|Probowangi]] || [[Stasiun Banyuwangi Baru|Banyuwangi Baru (BWBBW)]] || Ekonomi AC || 05.28 || 05.31
|-
| 170 || [[Kereta api Logawa|Logawa]] || [[Stasiun Purwokerto|Purwokerto (PWT)]] || Ekonomi AC || 07.46 || 07.52
Baris 43 ⟶ 45:
| 86 || [[Kereta api Mutiara Timur|Mutiara Timur]] || [[Stasiun Gubeng|Surabaya Gubeng (SGU)]] || Eksekutif & Bisnis || 14.21 || 14.29
|-
| 174 || [[Kereta api Sri Tanjung|Sri Tanjung]] || [[Stasiun Banyuwangi Baru|Banyuwangi Baru (BWBBW)]] || Ekonomi AC || 14.27 || 14.31
|-
| 168 || [[Kereta api Logawa|Logawa]] || [[Stasiun Jember|Jember (JR)]] || Ekonomi AC || 15.42 || 15.50
|-
| 190 || [[Kereta api Tawang Alun|Tawang Alun]] || [[Stasiun Banyuwangi Baru|Banyuwangi Baru (BWBBW)]] || Ekonomi AC || 16.13 || 16.43
|-
| 208 || [[Kereta api Probowangi|Probowangi]] || [[Stasiun Semut|Surabaya Kota (SB)]] || Ekonomi AC || 20.40 || 20.45
Diperoleh dari "https://wiki-indonesia.club/wiki/Stasiun_Bangil"