Revisi per 6 September 2005 08.33 sunting Roscoe x (bicara \| kontrib) 4.430 suntingan terjemahan dari wikipedia inggris		Revisi per 6 September 2005 12.04 sunting balikkan Hayabusa future (bicara \| kontrib) Pengecualian blokir IP, Peninjau, Pengembali revisi 38.073 suntingan k beberapa terjemahan yg tertinggal Revisi selanjutnya →
Baris 1: Mode transportasi paling umum di [[Indonesia]] termasuk [[~~ferry~~feri]] dan [[kapal]] lainnya, dan juga berbagai macam kendaraan [[jalan]], dengan pelayanan [[~~jalan~~jalur kereta ~~rel~~api]] yang terbatas, dan pelayanan [[penerbangan]] komersial yang luas. == Transportasi air == Karena Indonesia merupakan negara [[kepulauan]], [[transportasi kapal]] merupakan sarana penting yang menghubungkan banyak tempat di negara ini. Kapal yang banyak digunakan termasuk kapal [[kontainer]] besar, berbagai jenis ~~ferry~~feri, kapal penumpang, kapal layar, dan kapal bermotor kecil. Banyak ferry melayani ~~selat0selat~~selat-selat antara pulau yang berdekatan, terutama antara pulau [[Sumatra]] dan [[Jawa]], dan juga antara pulau Jawa dan pulau-pulau di [[Kepulauan Sunda Kecil]]. Di penyeberangan sibuk antara Sumatra, Jawa, dan [[Bali]], ~~ferry~~feri yang mengangkut kapal dioperasikan 24 jam per hari. Ada juba beberapa ~~ferry~~feri internasional yang melayani [[Selat Malaka]] antara Sumatra dan [[Malaysia]], dan juga [[Singapura]], dan pulau-pulau kecil Indonesia seperti [[Batam]]. Beberapa jaringan juga melayani hubungan laut yang lebih panjang ke daerah pulau-pulau terpencil, terutama yang terletak di timur Indonesia. [[Pelni]] melayani jalur tersebut dengan jadwal antara dua sampai empat minggu. Kapal-kapal ini merupakan sarana yang terhitung murah untuk hubungan jarak jauh antar pulau. Dan ada juga kapal-kapal swasta lain yang melayani di berbagai jalur lainnya. Baris 15: Pelayanan [[bis]] terdapat di banyak wilayah yang dihubungi oleh jalan, terutama di Sumatra, Jawa, dan Bali. Di daerah yang lebih kecil transportasi jalan banyak dilayani oleh [[minibus]] atau van kecil. Bis dan van juga transportasi umum di dalam kota. Banyak kota memilik sarana tranportasi sendiri yang dapat disewa, seperti [[~~taxi~~taksi]], [[bajaj]], [[becak]], [[ojek motor]], [[delman]], dll. Mobil pribadi terhitung sangat mahal bagi mayoritas penduduk Indonesia, dan hanya umum di kota-kota besar saja, seperti [[Medan]], [[Jakarta]], [[Surabaya]], dll. Indonesia memiliki sekitar 158.670 km ~~"paved~~jalan ~~highway"~~beraspal, dan sekitar 184.000 km ~~"unpaved~~jalan ~~highway"~~biasa. (perkiraan [[pada 1999]]). '''~~Railways~~Jalur kereta api:''' <br>''total:'' 6.458 km <br>''narrow gauge:'' 5,.961 km 1.067-m ''gauge'' (101 km ~~electrified~~listrik; 101 km ~~double~~rel ~~track~~ganda); 497 km 0.750-m ''gauge'' (1995) '''Jalur pipa:''' Baris 34 ⟶ 33: 446 (perkiraan 1999) '''Bandara - dengan ~~"paved~~landas ~~runways"~~pacu beraspal:''' <br>''total:'' 127 Baris 43 ⟶ 42: <br>''1.524 sampai 2.437 m:'' 39 <br>''914 tosampai 1.523 m:'' 41 <br>''di bawah 914 m:'' 31 (perkiraan 1999) '''Bandara - tanpa ~~"paved~~landas ~~runways"~~pacu beraspal:''' <br>''total:'' 319

Transportasi di Indonesia: Perbedaan antara revisi