Jembatan Mbeling: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
RaFaDa20631 (bicara | kontrib) Tidak ada ringkasan suntingan |
RaFaDa20631 (bicara | kontrib) Tidak ada ringkasan suntingan |
||
Baris 11:
|buka=[[1957]] (konstruksi baru?)
|operator=[[Daerah Operasi VI Yogyakarta]]
|panjang=96 m
|layanan=[[kereta api Argo Wilis|Argo Wilis]], [[kereta api Argo Lawu|Argo Lawu]], [[kereta api Argo Dwipangga|Argo Dwipangga]], [[kereta api Gajayana|Gajayana]], [[kereta api Bima|BIMA]], [[kereta api Taksaka|Taksaka]], [[kereta api Turangga|Turangga]], [[Kereta api Fajar Utama Yogya|Fajar Utama Yogya]], [[kereta api Senja Utama Yogya|Senja Utama Yogya]] dan [[kereta api Senja Utama Solo|Solo]], [[kereta api Mutiara Selatan|Mutiara Selatan]], [[Kereta api Lodaya|Lodaya]], [[Kereta api Malabar|Malabar]], [[Kereta api Bogowonto|Bogowonto]], [[kereta api Gajah Wong|Gajah Wong]], [[kereta api Jaka Tingkir|Jaka Tingkir]], [[kereta api Krakatau Ekspres|Krakatau]], [[kereta api Bengawan|Bengawan]], [[kereta api Gaya Baru Malam|Gaya Baru Malam]], [[Kereta api Kahuripan|Kahuripan]], [[kereta api Logawa|Logawa]], [[kereta api Pasundan|Pasundan]], [[Kereta api Progo|Progo]], [[kereta api ketel|ketel minyak]], dan [[kereta api semen|angkutan semen]].
}}
|