KRL Commuter Line: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan aplikasi seluler |
|||
Baris 186:
[[Berkas:Three Generations of Jabodetabek Railway.jpg|thumb|right|200px|3 generasi armada KRL yang masih beroperasi]]
Jalur KA Commuter Jabodetabek dilayani oleh beberapa tipe rangkaian kereta. Jalur ini sekarang hanya dilayani oleh KRL AC. KRL Ekonomi non-AC sudah dihentikan operasionalnya.
KRL di Jabodetabek juga memiliki standar skema warna KRL, untuk KRL yang diimpor sebelum masa PT.KCJ berwarna biru-kuning (kecuali KRL JR East 103), sedangkan KRL yang diimpor saat masa PT KCJ berwarna merah-kuning dan KRL buatan PT Inka warnanya berdasarkan permintaan Kemenhub.
== KRL non-AC ==
KRL Ekonomi adalah unit armada KRL yang ditujukan untuk masyarakat kelas ekonomi menengah dan bawah. Kelas ini menggunakan armada KRL lama yang tidak menggunakan fasilitas pendingin udara (AC). Sejumlah rangkaian dibuat oleh [[Nippon Sharyo]] dan [[Kawasaki Heavy Industries|Kawasaki]], juga [[Hitachi, Ltd.]], BN-Holec, ABB-[[Hyundai]] yang bekerjasama dengan [[PT Inka]]. KRL jenis ini sudah tidak dioperasikan lagi di semua jalur, dan seluruhnya disimpan di Dipo Depok atau Balai Yasa Manggarai. KRL non-AC tipe Rheostatik beberapa rangkaiannya dikirim ke Stasiun [[Purwakarta]] untuk dibesituakan (afkir). Untuk KRL Rheostatik Stainless, Holec, dan Hitachi, tidak menutup kemungkinan bahwa KRL tersebut dapat direkondisi menjadi KRL AC, mengingat usia mereka lebih muda dari KRL eks Jepang, yaitu KRL Holec yang dibuat pada tahun [[1994]]-[[2000]] dan KRL Hitachi yang dibuat pada tahun [[1997]]. Kini, seluruh KRL ekonomi dikirim ke Purwakarta, kecuali beberapa KRL yang beruntung dan masih digunakan untuk keperluan antar dipo.
| |||