Revisi per 18 Juni 2015 08.18 sunting Fierly V.T (bicara \| kontrib) 694 suntingan kTidak ada ringkasan suntingan Tag: VisualEditor ← Revisi sebelumnya		Revisi per 15 Juli 2015 06.44 sunting balikkan RaFaDa20631 (bicara \| kontrib) Pengurus 95.574 suntingan Tidak ada ringkasan suntingan Revisi selanjutnya →
Baris 1: {{untuk\|nama kereta api\|Kereta api Bima}} {{kegunaanlain\|Bima}} {{hatnote\|Bima Kunting atau Bima Kunthing beralih ke halaman ini. Untuk tokoh yang berjuluk Bima Kunting, lihat [[Setyaki]].}} {{Infobox Lokomotif \|name=Bima Kunting Baris 22 ⟶ 23: '''Lokomotif''' '''Bima Kunthing'''{{efn\|Penyebutan dalam bahasa Jawa}} atau '''Bima Kunting''' ([[Hanacaraka]]: {{jav\|꧋ꦧꦶꦩꦏꦸꦟ꧀ꦛꦶꦁ꧉}} ''Bima Kunthing'') merupakan nama yang diberikan kepada tiga buah lokomotif milik [[Perusahaan Jawatan Kereta Api]], '''B100''', '''B200''', dan '''B201'''. yang merupakan produk buatan [[Indonesia]] di [[Balai Yasa Yogyakarta]] (dulu Balai Karya). Lokomotif ini dibuat pada rentang dekade [[1960-an]]. Nama lokomotif ini diberikan oleh [[Hamengkubuwana IX]] saat menjabat sebagai [[Hamengkubuwana\|Sultan Ngayogyakarta Hadiningrat]]. Kata ''bima kunthing'' sendiri berarti Bima kecil., ~~Bima~~yaitu [[Setyaki]], merujuk pada tokoh [[Mahabharata]] yang kekar, kukuh, kuat, dan pemberani seperti layaknya [[Bima (Mahabharata)\|Bima]]. Biarpun lokomotif ini kecil, namun dapat melakukan pergerakan langsir di balai yasa tersebut, serta menjadi kebanggan Indonesia. == Sejarah ==

Lokomotif Bima Kunting: Perbedaan antara revisi