Boeing 737: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
Fierly V.T (bicara | kontrib) Tidak ada ringkasan suntingan |
|||
Baris 35:
737-100 adalah desain pertama [[Boeing]] dan karena bentuknya yang pendek dan gemuk, [[Boeing]] menggelarkannya "FLUF" untuk 'Fat Little Ugly Fella' di mana pada masa yang sama, industri penerbangan memanggilnya 'Baby Boeing'. Seri -100 dan -200 dapat dibedakan dengan seri-seri yang lain dengan melihat kedudukan mesinnya yang bercantum dengan sayap pesawat. Manakala Pratt and Whitney JT8D adalah mesin asal untuk model ini
Penerbangan perdana 737 (sebuah pesawat seri 100) dilaksanakan pada [[9 April]] [[1967]] dan penerbangan komersial pada Februari 1968 oleh [[Lufthansa]]. Bagi 737-200, penerbangan perdananya ialah pada [[8 Agustus]] [[1967]]. Akan tetapi, hanya 30 pesawat 737-100 saja yang
[[Berkas:boeing_737_cockpit.jpg|thumb|250px|Kokpit 737 seri awal yang dipamerkan di ''Museum of Flight'' di [[Seattle, Washington]]]]
Pada awal 1980, 737 mengalami perubahan yang besar, yaitu penggantian mesin 737 dari JT8D ke CFM International CFM56. Namun, mesin ini terlalu besar dibandingkan dengan JT8D, sehingga harus dipasang
Pada [[1990]] pula, kemunculan [[Airbus A320]] yang dilengkapi dengan teknologi tinggi merupakan satu saingan baru bagi 737. Dan pada tahun [[1993]] [[Boeing]] memulai pembangunan '737 - X Next Generation (NG)'. Program ini adalah untuk pembinaan seri -600, -700, -800 dan -900.
Baris 67:
===Boeing 737 Seri Origi===
===737-100===
Boeing 737-100 merupakan boeing 737 terkecil dan paling pertama diproduksi, pengguna pertama boeing 737-100 dan pengguna pertama boeing 737 adalah [[Lufthansa]] pada tahun 1968. Hanya 30 Boeing 737-100 yang diproduksi. Sekarang, tidak ada sama sekali Boeing 737-100 yang beroperasi. Prototipe dari Boeing 737-100 saat ini berada di Museum of Flight di Seattle, Amerika Serikat.
===737-200===
Boeing 737-200 merupakan Boeing 737-100 yang dikembangkan untuk memenuhi pasaran Amerika. Pengguna pertama Varian ini adalah [[United Airlines]] pada tahun 1968. Ada juga varian Boeing 737-200 Advanced yang merupakan varian Boeing 737-200 yang di upgrade kembali.
===Boeing 737 Classic Series===
===737-300===
Boeing 737-300 merupakan varian pertama dari 737 classic series. Pengguna pertamanya adalah
===737-400===
Boeing 737-400 merupakan Boeing 737-300 yang dipanjangkan, diluncurkan pada tahun 1985. Piedmont Airlines merupakan pengguna pertama dari varian pesawat ini. Sekitar 486 Boeing 737-400 diproduksi.
===737-500===
Boeing 737-500 merupakan varian Boeing 737 Classic
===[[Boeing 737 Next Generation]]===
Baris 85:
===737-600===
Boeing 737-600 merupakan Varian 737NG paling pendek. Boeing 737-600 dikembangkan dari Boeing 737-500. Pengguna pertama dari varian ini adalah [[Scandinavian Airlines]]
===737-700===
Boeing 737-700 merupakan varian 737NG Paling pertama diproduksi. Varian ini dikembangkan dari 737-300. Pengguna pertama dari Varian Ini adalah [[Southwest Airlines]]. Adapun varian B737-700 lainnya yaitu 737-700C dan 737-700ER. 737-700C merupakan
===737-800===
Baris 94:
===737-900===
Boeing memperkenalkan B737-900 yang merupakan Varian 737 yang paling panjang dan paling kuat. Pengguna pertama dari varian ini adalah [[Alaska Airlines]] pada tahun 1997 dan mendapatkan delivery pertamanya pada tahun 2001. Namun, akibat dari jumlah pintu exit yang sama dengan Boeing 737-800, kapasitas pesawat hanya 189.
===737-900ER===
| |||