|
}}
'''Air Berlin''' ([[Bursa Saham Frankfurt|FSE]]: [http://ipo.airberlin.com/boersenkurs.php?lang=en AB1]) merupakan maskapai penerabnganpenerbangan terbesar kedua di Jerman setelah [[Lufthansa]].<sup>[http://www.amadeus.com/amadeus/x64105.html]</sup> Basisnya terletak di [[Berlin]], [[Jerman]], dan mengoperasikan penerbangan bertarif rendah menuju kota-kota liburan di [[Mediterania]], [[Kepulauan Canary]] dan [[Afrika Utara]], juga kota-kota besar di [[Eropa]] dari 16 bandara di Jerman. Basis utamanya adalah [[Bandar Udara Internasional Berlin-Tegel]], dengan hub di [[Bandar Udara Internasional Düsseldorf]], [[Bandar Udara Nuremberg]], [[Bandar Udara London Stansted]] dan [[Bandar Udara Son Sant Joan]], [[Palma de Mallorca]]<ref name="FI">{{cite news | title= Directory: World Airlines | work= [[Flight International]] | page= 53 | date= 2007-03-27}}</ref>.
Air Berlin merupakan sebuah [[perusahaan publik]] (simbolnya adalah AB1, [[ISIN]]: GB00B128C026)<ref>[http://ipo.airberlin.com/start.php?lang=en airberlin.com:Investor Relations]</ref>. Sahamnya dimiliki oleh Freefloat (61.86%), Ringerike Luftfahrtbeteiligungs (9.44%) dan beberapa perusahaan perorangan. Karyawannya berjumlah 3,871 orang (Maret [[2007]])<ref name="FI"/> dan mengangkut 19.7 juta penumpang pada [[2006]].<ref>[http://www.ftd.de/unternehmen/handel_dienstleister/:Air%20Berlin%20Schlag/178712.html FTD:Air Berlin holt zum großen Schlag aus]</ref>
'''Air Berlin, Inc.''' dibentuk di [[Oregon]], [[AS]], oleh bekas kapten [[Pan Am]] pada [[1978]].<ref name="HI">[http://www.airberlin.com/site/abouthistory.php?LANG=eng airberlin.com:History]</ref> Walaupun maskapai ini dioperasikan di luar Jerman, registrasi AS dibutuhkan, karena antara akhir [[Perang Dunia II]] dan Oktober [[1990]], hanya pesawat milik [[Sekutu]] yang diizinkan mendarat di [[Berlin Barat]]. Maskapai ini pertama kali lepas landas pada [[1979]] dengan penerbangan charter menuju [[Palma de Mallorca]] menggunakan [[Boeing 707]]; pada akhir [[1981]], armadanya dirubah menjadi [[Boeing 737]].{{Fact|date=February 2007}}
Setelah pembentukanpenyatuan kembali Jerman pada [[1990]], investor Jerman mendapat saham terbesar di perusahaan ini dan Joachim Hunold, seorang bekas manajer [[LTU]], menjadi [[CEO]]. Maskapai ini diberi registrasi dibawah hukum Jerman dan dirubah namanya menjadi '''Air Berlin GmbH & Co. Luftverkehrs KG'''.<ref name="HI"/> Maskapai ini kemudian bergabung dengan IATA (Asosiasi Angkutan Udara Internasional) dan memulai penerbangan terjadwa menuju ibukota bisnis Eropa, seperti [[London]], [[Zurich]], [[Vienna]] dan [[Barcelona]] pada [[1997]]. Bulan Januari [[2004]], Air Berlin mengumumkan kerjasama dengan maskapai milik bekas pembalap [[Formula One]] ([[Niki Lauda]]), [[Niki (maskapai)|Niki]] dan mendapat 24% saham di Niki.<ref name="HI">.
[[Image:Air Berlin - Boeing B737-800 (D-ABBF).jpg|thumb|right|350px|Air Berlin Boeing 737-800 di Bandar Udara Düsseldorf]]
==Layanan==
Air Berlin tidak beroperasi dengan model pesawat bertarif rendah: menarik perhatian, daripada penerbangan titik-ke-titik, Air Berlin menawarkan penerbangan yang dijamin mealuimelalui hubnya. Maskapai ini juga menawarkan penerbangan termasuk makanan dan minuman,<ref>[http://www.airberlin.com/site/gourmetmenue.php?LANG=eng airberlin.com:Gourmet Meals]</ref> suratkabar,<ref>[http://www.airberlin.com/site/sboden.php?LANG=eng#316 airberlin.com:Onboard Service]</ref> kursi yang ditentukan<ref>[http://www.airberlin.com/site/sboden.php?LANG=eng#288 airberlin.com:Seating]</ref> dan program frequent flyer.<ref>[http://www.airberlin.com/site/sboden.php?LANG=eng#301 airberlin.com:Top Flight Bonus]</ref>
==Kota Tujuan==
</center>
Pada November [[2004]], Air Berlin dan partnermitra Austria-nya, [[Niki (maskapai)|Niki]] mengumumkan pembelian bersama 110 [[Airbus A320]]. Sebuah pesanan untuk 70 pesawat, 60 dikirim ke Air Berlin dan 10 ke [[FlyNiki]]. Persetujuan tersebut termasuk opsi untuk membeli 40 pesawat.<sup>[http://www.deagel.com/Airliners/Airbus-A320_a000184001.aspx]</sup>
Pada [[28 November]] [[2006]], [[Boeing]] mengumumkan bahwa Air Berlin berkeinginan untuk membeli 60 Boeing [[737-800]]NG dan juga menandai sebuah pesanan awal pada 2006 untuk 15 [[Boeing 737-700]]. Nilai gabungan 75 pesawat tersebut adalah $5.,1 miliarmilyar dalam daftar harga. Jelas sekali, Air Berlin juga memiliki 10 737-700 dari pesanan dba yang diumumkan pada [[2005]]. Air Berlin diperkirakan mendapat pesawat yang jumlah seluruhnya 85 737, dimulai pada November 2007.<sup>[http://news.blogs.inforefinery.com/index.php/2006/11/28/air-berlin-places-57-billion-boeing-order/]</sup> Kesemua 85 737 tersebut akan dilengkapi dengan ''winglet'', yang memperbaiki keefisienan bahan bakar.
Pada 7 Juli 2007, Air Berlin mengumumkan pesanan untuk 25 [[Boeing 787-8]] Dreamliner dengan opsi dan hak pembelian. <ref>http://www.boeing.com/news/releases/2007/q3/070707c_nr.html</ref>
Usia rata-rata armada Air Berlin adalah 6.,8 tahun pada [[Februari 2007]].<ref>[http://www.airfleets.net/ageflotte/Air%20Berlin.htm Air Berlin Fleet Age]</ref>
Laporan suratkabar di "Frankfurter Allgemeine Zeitung / FAZ" pada 18 Juni 2007 memberitakan pembelian 25 [[Airbus A330]] dan 25 [[Airbus A350]].
==Pranala Luarluar==
*[http://www.airberlin.com Air Berlin]
*[http://www.ch-aviation.ch/aircraft.php?search=set&airline=AB&al_op=1 Armada Air Berlin]
| 