Kereta api Sribilah: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
RaFaDa20631 (bicara | kontrib) Tidak ada ringkasan suntingan |
|||
Baris 20:
| routenumber =U43-U48
| linenumber =
| open = ca. 1978
| close =
| reopen =
Baris 43:
== Sejarah ==
Kereta api Sribilah diluncurkan sekitar tahun [[1978]] dengan menggunakan kereta ekonomi buatan [[Yugoslavia]] dengan ciri-ciri ventilasi oval diatas jendelanya namun sekarang kebanyakan [[kereta ekonomi]] ini diretrofit menjadi
== Rangkaian ==
Pada awal beroperasi hingga sekarang kereta api
== Jadwal ==
'''Jadwal sesuai Gapeka 2015'''
▲Pada awal beroperasi hingga sekarang kereta api sribilah ditarik oleh lokomotif diesel hidrolik [[BB302|BB 302]] dan [[BB303|BB 303]]. sekarang kereta api sribilah mulai ditarik oleh lokomotif [[CC 201]] hibah dari [[jawa]]/[[sumatera]],hingga sekarang namun karena prasarana rel yang kurang karena masih terpasang rel berukuran kecil maka [[CC201]] hanya berjalan dengan kecepatan 60 sampai 70 km/jam.
! colspan=3|KA U42
▲{| class="wikitable"
|-
! Stasiun !! Datang !! Berangkat
|-
| [[Stasiun Rantau Prapat|Rantauprapat]] || - ||
|-
| [[Stasiun Marbau|Marbau]] || 09.
|-
| [[Stasiun Padang Halaban|Padanghalaban]] ||
|-
| [[Stasiun Pamingke|Pamingke]] ||
|-
| [[Stasiun Membang Muda|Membangmuda]] ||
|-
| [[Stasiun Aekloba|Aekloba]] || 11.17 || 11.22
Baris 227 ⟶ 226:
|-
|}
Kereta api Sribilah dapat berhenti di stasiun berikut.
* [[Stasiun Medan]]
* [[Stasiun Lubukpakam]]
| |||