Revisi per 29 September 2023 04.13 lihat sumber YudiHaryadi080898 (bicara \| kontrib) 4.723 suntingan →‎Kembali menjadi Sauber (2010-2019) Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler Suntingan seluler lanjutan ← Revisi sebelumnya		Revisi per 12 November 2023 02.26 lihat sumber F1fans (bicara \| kontrib) Peninjau, Pengembali revisi, Pengurus 67.574 suntingan Tidak ada ringkasan suntingan Revisi selanjutnya →
Baris 69: Musim {{F1\|2009}} Sauber mengalami kemunduran.<ref>{{cite news\|url=http://news.bbc.co.uk/sport1/hi/motorsport/formula_one/7654412.stm\|title=Kubica and Heidfeld stay with BMW\|work=[[BBC Sport]]\|publisher=[[BBC]]\|date=2008-10-06\|accessdate=2010-10-01\|archive-date=2009-01-26\|archive-url=https://web.archive.org/web/20090126183207/http://news.bbc.co.uk/sport1/hi/motorsport/formula_one/7654412.stm\|dead-url=no}}</ref> Heidfeld berhasil meraih P2 di [[Grand Prix F1 Malaysia 2009\|Malaysia]] dalam kondisi hujan lebat. Namun sampai pertengahan musim, baik Heidfeld dan Kubica gagal membawa Sauber berprestasi seperti musim 2008, yang dinilai sebagai akibat dari kesalahan tim dalam memahami dampak regulasi baru. Kebangkitan Sauber kemudian diawali di [[Grand Prix F1 Belgia 2009\|Belgia]] saat Kubica dan Heidfeld berhasil finish P4 dan P5. Kemudian di Brazil, Kubica kembali tampil cemerlang dengan menduduki P2 saat lomba. Sauber mengakhiri musim 2009 dengan berada di P6 klasemen dengan 36 poin. Sebagai perwujudan dari rapat direksi BMW pada bulan Juli, manajemen tim memutuskan untuk mengundurkan diri dari arena F1 mulai musim 2010.<ref>{{cite web\|last=Noble\|first=Jonathan\|title=BMW will quit F1 at the end of 2009\|publisher=[[Haymarket Group\|Haymarket]]\|work=autosport.com\|url=http://www.autosport.com/news/report.php/id/77400\|date=29 July 2009\|accessdate=2009-07-29\|archive-date=2017-01-07\|archive-url=https://web.archive.org/web/20170107233338/http://www.autosport.com/news/report.php/id/77400\|dead-url=no}}</ref> Selanjutnya selama beberapa bulan tim santer diberitakan akan dibeli oleh beberapa peminat, salah satunya [[Qadbak Investments Limited]]. Namun kemudian proposal Qadbak ditolak oleh BMW, dan hal ini berhasil dimanfaatkan oleh pendiri Sauber yaitu Peter Sauber sendiri untuk kembali mengambil alih tim. Masalah sempat datang saat [[Lotus Racing]] berhasil mendapatkan slot ke-13 (terakhir) untuk peserta F1 2010, namun seiring dengan mundurnya [[Toyota F1dalam Formula Satu\|Toyota]] pada November 2009, Sauber akhirnya kembali bisa berlaga di arena F1 untuk musim 2010.<ref>{{cite news\|url=http://news.bbc.co.uk/sport1/hi/motorsport/formula_one/8256739.stm\|title=BMW F1 team secures Swiss buyer\|work=[[BBC Sport]]\|publisher=[[BBC]]\|date=2009-09-15\|accessdate=2010-10-01\|archive-date=2022-03-12\|archive-url=https://web.archive.org/web/20220312020242/http://news.bbc.co.uk/sport1/hi/motorsport/formula_one/8256739.stm\|dead-url=no}}</ref><ref>{{cite news\|url=http://www.autosport.com/news/report.php/id/78656\|title=BMW expects team to race in 2010\|first=Jonathan\|last=Noble\|work=autosport.com\|publisher=[[Haymarket Group\|Haymarket Publications]]\|access-date=2011-06-02\|archive-date=2011-06-08\|archive-url=https://web.archive.org/web/20110608041704/http://www.autosport.com/news/report.php/id/78656\|dead-url=no}}</ref> === Kembali menjadi Sauber (2010-2019) ===

Sauber Motorsport: Perbedaan antara revisi