Ferdinand Porsche: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
Wagino Bot (bicara | kontrib)
k minor cosmetic change
k Robot: Perubahan kosmetika
Baris 20:
|significant_awards = [[German National Prize for Art and Science]]
}}
'''Ferdinand Porsche'''<ref>The name Porsche is pronounced {{IPA-de|ˈpɔʁʃə|}} in German and {{IPA-en|ˈpɔrʃə|}} {{Respell|POR|shə}} in English, with an audible "e".</ref> ({{lahirmati||3|9|1875||30|1|1951}}) adalah seorang [[teknik otomotif|insinyur otomotif]] berkebangsaan [[Austria]]. Ia terkenal karena menciptakan kendaraan hibridak pertama di dunia (bensin-listrik), karyanya di [[Volkswagen Beetle]], [[Mercedes-Benz SSK|Mercedes-Benz SS/SSK]], dan kendaraan-kendaraan bermerek [[Porsche]]. Porsche juga mendesain Benz Tropfenwagen 1923, yang merupakan mobil balap pertama dengan mesin di tengah dan berpenggerak roda belakang.
 
Porsche juga berkontribusi terhadap tank-tank Jerman yang canggih antara lain: [[Tiger I]], [[Tiger II]], dan [[Elefant]] serta tank [[Panzer VIII Maus]]. Pada tahun 1937, Porsche mendapatkan penghargaan [[German National Prize for Art and Science]], salah satu penghargaan yang jarang diberikan oleh [[Nazi Jerman]].
Baris 33:
== Bacaan lebih lanjut ==
 
* Barber, Chris (2003). ''Birth of the Beetle: The Development of the Volkswagen by Ferdinand Porsche''. Haynes Publishing. ISBN 1-85960-959-7.
* Ludvigsen, Karl E. (2008). ''Porsche: Excellence Was Expected – The Comprehensive History of the Company, Its Cars and Its Racing Heritage.'' Brooklands Books. ISBN 978-0-8376-0235-6
* Hans Mommsen; Manfred Grieger: ''Das Volkswagenwerk und seine Arbeiter im Dritten Reich'', ECON Verlag, Düsseldorf 1996, ISBN 3-430-16785-X {{de icon}}