Revisi per 12 November 2017 04.13 sunting HsfBot (bicara \| kontrib) Bot 1.172.010 suntingan k Bot: penggantian teks semi otomatis (-Obyek, +Objek; -obyek, +objek) ← Revisi sebelumnya		Revisi per 5 Januari 2018 11.41 sunting balikkan HsfBot (bicara \| kontrib) Bot 1.172.010 suntingan k Bot: Penggantian teks otomatis (-algoritma, +algoritme) Revisi selanjutnya →
Baris 1: '''Kontrol attitude''' atau '''sikap control''' adalah latihan kontrol atas [[orientasi]] objek sehubungan dengan kerangka acuan inersia atau badan lain (falak, bidang-bidang tertentu, benda-benda di dekatnya, dll). Mengontrol sikap [[kendaraan]] membutuhkan [[sensor]] untuk mengukur orientasi kendaraan, [[aktuator]] untuk menerapkan [[torsi]] yang dibutuhkan untuk kembali mengorientasikan-kendaraan untuk sikap yang diinginkan, dan ~~algoritma~~algoritme untuk perintah aktuator berdasarkan pengukuran sensor dari sikap saat ini dan spesifikasi sikap yang diinginkan. Bidang terintegrasi yang mempelajari kombinasi sensor, aktuator dan ~~algoritma~~algoritme disebut "Guidance, Navigation and Control" (GNC). == Referensi ==

Kontrol posisi wahana antariksa: Perbedaan antara revisi