Stasiun Kendal: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
RaFaDa20631 (bicara | kontrib) Tidak ada ringkasan suntingan |
k Bangunan ini sempat direnovasi sekitar tahun 2015. |
||
Baris 15:
| letak = km 8+800 lintas [[Stasiun Kaliwungu|Kaliwungu]]-''[[Stasiun Kendal|Kendal]]''-[[Stasiun Kalibodri|Kalibodri]]
| line = -
| renovated = 2015
| operator = [[Daerah Operasi IV Semarang]]
| class = II
}}
[[Berkas:Station Kendal van de Semarang-Cheribon Stoomtram Maatschappij (SCS).png|jmpl|Stasiun Kendal saat masih dalam kepemilikan SCS]]
Baris 24:
Dalam ''verslag'' yang dibuat oleh SCS, jalur kereta api Kalibodri–Kendal–Kaliwungu lebih dahulu dibangun, tepatnya tanggal 2 Mei 1897 sebagai segmen [[Stasiun Pendrikan|Pendrikan]]–Kendal dan 1 November 1897 sebagai segmen Kendal–[[Stasiun Kalibodri|Kalibodri]]. Pada tanggal 1 Januari 1914, segmentasi Kalibodri–Kaliwungu tanpa via Kendal selesai diresmikan untuk memangkas waktu perjalanan, dan jalur inilah yang sampai saat ini digunakan.<ref name="verslagscs">{{cite book|title=Verslag der SCS|author=Semarang–Cheribon Stoomtram Maatschappij|publisher=SCS|year=1916|place=Den Haag}}</ref> Walaupun demikian, Stasiun Kendal tetap dipertahankan sebagai stasiun utama di [[Kabupaten Kendal]] hingga akhirnya ditutup tahun 1980.
Jalur ini dinonaktifkan seluruhnya pada tahun 1978-1980
== Referensi ==
|