Revisi per 27 Mei 2021 12.03 sunting Akbar Soepadhi (bicara \| kontrib) Peninjau otomatis 3.117 suntingan →‎Catatan: #1Lib1Ref #1Lib1RefID Tag: VisualEditor ← Revisi sebelumnya		Revisi per 23 Juni 2021 08.15 sunting balikkan HsfBot (bicara \| kontrib) Bot 1.172.010 suntingan k v2.04b - Fixed using Wikipedia:ProyekWiki Cek Wikipedia (Tanda baca setelah kode "<nowiki></ref></nowiki>") Tag: WPCleaner Revisi selanjutnya →
Baris 95: == Catatan == Boeing 777-300 merupakan pesawat terbesar untuk kategori pesawat komersial mesin ganda. Dan untuk Boeing 777-300ER (Extended Range), mesinnya, General Electric GE90-115B memiliki diameter yang sedikit lebih besar daripada diameter kabin Boeing 737 dan mesin ini merupakan mesin pesawat dengan gaya dorong terkuat di dunia.<ref>{{Cite web\|date=2013-10-01\|title=GE90 Aircraft Engines\|url=https://www.ge.com/in/aviation/GE90-commercial-aircraft-engines\|website=www.ge.com\|language=en\|access-date=2021-05-27}}</ref>. Pesawat ini memiliki kemiripan dengan [[Airbus A380]], yaitu pada roda pendaratannya. Kedua pesawat ini memakai enam roda untuk dua set roda pendaratan utamanya. Bedanya, A380 memiliki tambahan dua set roda pendaratan yang serupa dengan Boeing 747-400 (dengan empat roda per set roda pendaratan) Pesawat Boeing 777 ini sudah dilengkapi dengan sistem kemudi fly-by-wire. Sistem ini biasanya dipakai pada pesawat tempur. Fungsinya adalah untuk mengatasi gejala "kurang ruang" yang terjadi pada saat pilot menggerakkan "tuas kemudinya". Sistem Fly-by-wire juga sudah diaplikasikan pada pesawat Airbus A320, A330, A340, A350 dan A380 Series. Sistem Fly-by-wire diperkirakan akan terus dipakai untuk setiap rancangan pesawat masa depan.

Boeing 777: Perbedaan antara revisi