Jalur kereta api Dayeuhkolot–Majalaya: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
Menolak perubahan teks terakhir (oleh 139.193.107.22) dan mengembalikan revisi 17769372 oleh FGUJ987
Tag: Pengembalian manual
Kosakata dalam pencarian.
Tag: VisualEditor Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler pranala ke halaman disambiguasi
Baris 1:
{{Kotak info jalur kereta api|box_width=|name=Jalur kereta api Dayeuhkolot–Majalaya|image=|caption=|type=Jalur lintas cabang|system=Jalur kereta api rel ringan|status=Tidak beroperasi|start=[[Stasiun Dayeuhkolot|Dayeuhkolot]]|end=[[Stasiun Majalaya|Majalaya]]|stations=|open=3 Maret 1922|close=1942|owner=[[PT Kereta Api Indonesia]] (pemilik aset jalur dan stasiun)|operator=[[Daerah Operasi II Bandung|Wilayah Aset II Bandung]]|gauge=1.067 mm|minradius=|el=|speed=20 s.d. 40 km/jam|map=}}'''Jalur [[kereta api]] Dayeuhkolot–Majalaya[[Dayeuhkolot, Bandung|Dayeuhkolot]]–[[Majalaya, Bandung|Majalaya]]''' adalah jalur [[kereta]] [[api]] [[nonaktif]] [[Di-|di]] [[Jawa Barat]], termasuk dalam [[Daerah Operasi II Bandung|Wilayah Aset II Bandung]]. Jalur [[INI|ini]] [[dibangun]] untuk [[mengangkut]] [[Hasil usaha tani|hasil]] [[bumi]] [[dari]] [[Bandung Selatan|Bandung selatan]] ke [[Stasiun Bandung]] [[Ataulf|atau]] ke [[Batavia]].
 
== Sejarah ==