Porsche: Perbedaan antara revisi

Insiyur [[Austria]], [[Ferdinand Porsche]] mendirikan "Dr. Ing. h. c. F. Porsche GmbH" di Austria pada tahun 1931,<ref name=Auto>{{cite web|author=J. P. Vettraino|title=Porsche at 60: The little sports-car company that could|url=http://www.autoweek.com/article/20081222/FREE/812229989|work=[[Autoweek]]|date=23 December 2008|accessdate=30 January 2009|archive-date=2009-02-06|archive-url=https://web.archive.org/web/20090206230009/http://www.autoweek.com/article/20081222/FREE/812229989|dead-url=yes}}</ref> dan kemudian memindahkan kantor pusatnya ke pusat kota [[Stuttgart]]. Awalnya, perusahaan ini bergerak di bidang konsultasi pengembangan dan pengerjaan mobil,<ref name=Auto/> dan tidak merakit mobil dibawah namanya sendiri. Salah satu tugas pertama perusahaan ini, datang dari pemerintah [[Jerman]] yang ingin memproduksi mobil rakyat berjuluk "Volkswagen".<ref name=Auto/> Perusahaan ini kemudian menghasilkan [[Volkswagen Beetle]], yang merupakan salah satu desain mobil tersukses sepanjang sejarah.<ref>{{cite web|url=http://www.automotivehalloffame.org/honors/index.php?cmd=view&id=4&type=inductees|title=Béla Barényi (1907–1997)|work=[[Automotive Hall of Fame]]|accessdate=25 March 2009|archive-date=2006-08-29|archive-url=https://web.archive.org/web/20060829190049/http://www.automotivehalloffame.org/honors/index.php?cmd=view&id=4&type=inductees|dead-url=yes}}</ref> [[Porsche 64]] yang dikembangkan pada tahun 1939 pun menggunakan banyak komponen dari Beetle.<ref name=Auto/>