Angkutan kota: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler |
Rescuing 2 sources and tagging 0 as dead.) #IABot (v2.0.8.7 |
||
Baris 2:
Dalam [[transportasi di Indonesia]], '''angkutan kota''' atau biasa disingkat '''angkot''' adalah sebuah transportasi umum jenis taksi bersama dengan rute yang sudah ditentukan. Tidak seperti [[bus]] yang mempunyai [[halte bus]] sebagai tempat perhentian yang sudah ditentukan, angkutan kota dapat berhenti untuk menaikkan atau menurunkan penumpang di mana saja.<ref>{{Cite web|date=|title=Sejarah Angkutan Kota di Indonesia|url=https://www.flokq.com/blog/id/angkot-transportasi-umum-klasik-jakarta|website=flokq.com|language=|access-date=2021-07-22}}</ref>
Secara internasional, angkot ini diklasifikasikan sebagai taksi bersama (''shared taxi''), yakni moda transportasi antara [[taksi]] dan [[bus]]. Kendaraan yang disewa ini berukuran lebih kecil dari bus dan membawa penumpang pada rute tetap atau setengah tetap tanpa jadwal, serta berangkat saat semua kursi telah terisi. Mereka biasa berhenti di mana saja untuk menaikkan atau menurunkan penumpang. Angkot atau taksi bersama ini sering ditemui di [[negara berkembang]],<ref>{{Cite book|last=Grava|first=Sigurd|date=2002-09-09|url=https://books.google.co.nz/books?id=cGTeYtzIgaUC&lpg=PA260&dq=%22tap+tap%22+OR+taptap+OR+tap-tap+-iphone+-restaurant+haiti&pg=PA254&redir_esc=y|title=Urban Transportation Systems|publisher=McGraw Hill Professional|isbn=978-0-07-138417-9|language=en}}</ref> kendaraan yang biasa digunakan sebagai angkot berkisar dari mobil empat kursi hingga [[Bus kecil|minibus]].<ref>{{Cite web|title=Fostering Commercial Transit: Alternatives in Greater Los Angeles|url=http://www.reason.org/ps146.html|access-date=2021-11-17|archive-date=2009-01-12|archive-url=https://web.archive.org/web/20090112225629/http://www.reason.org/ps146.html|dead-url=yes}}</ref>
== Sejarah ==
Baris 49:
''Marshrutka'' ([[bahasa Rusia]] dan [[Bahasa Ukraina|Ukraina]]: маршру́тка) atau "taksi rute", adalah moda transportasi umum di [[Eropa Timur]]<ref>{{Cite web|title=Marshrutka|url=http://priyank.com/travel/2009/09/06/marshrutka/|website=priyank.com}}</ref> seperti angkot yang berasal dari era [[Uni Soviet]], dan kini masih ada di [[Rusia]] dan negara-negara [[Persemakmuran Negara-Negara Merdeka|CIS]] lainnya, di [[negara-negara Baltik]], [[Bulgaria]], [[Georgia]], [[Turkmenistan]], [[Ukraina]], dan [[Armenia]]. Fungsi ''marshrutka'' modern secara teoritis mirip dengan angkot, yang menggunakan minibus di beberapa negara lain. ''Marshrutka'' pertama diperkenalkan di [[Moskwa]] pada tahun 1938.
''Marshrutka'' biasanya berbentuk van, mereka beroperasi di rute yang sudah ditentukan, biasanya berangkat ketika semua kursi telah terisi, dan mungkin memiliki tarif yang lebih tinggi daripada bus. Penumpang dapat menaiki ''marshrutka'' di mana saja di sepanjang rutenya jika ada kursi yang tersedia.<ref>{{Cite web|title=Marshrutka minibus taxi, St. Petersburg, Russia|url=http://www.saint-petersburg.com/transport/marshrutka/index.asp|website=www.saint-petersburg.com|access-date=2021-11-17}}</ref> Ongkos dibayar sebelum meninggalkan ''marshrutka''.<ref>{{Cite web|title=Marshrutka|url=http://www.moscow.info/essentials/marshrutka.aspx|website=moscow.info|access-date=2021-11-17|archive-date=2018-10-03|archive-url=https://web.archive.org/web/20181003123032/http://www.moscow.info/essentials/marshrutka.aspx|dead-url=yes}}</ref> Orang yang duduk dekat pengemudi bertanggung jawab untuk menagih ongkos para penumpang serta memberikan uang kembalian.<ref>{{Cite web|title=Marshrutka minibus taxi, St. Petersburg, Russia|url=http://www.saint-petersburg.com/transport/marshrutka/index.asp|website=www.saint-petersburg.com|access-date=2021-11-17}}</ref>
=== Thailand ===
| |||