Pesawat tenaga hibrida: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
k Bot: Perubahan kosmetika |
Rescuing 0 sources and tagging 2 as dead.) #IABot (v2.0.9.2 |
||
Baris 38:
=== 2020 ===
Didukung oleh dana [[Bayern|Bavaria]], [[Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt|DLR]] dari Jerman memodifikasi satu dari dua Do 228 menjadi pesawat demonstrator hibrida. Penerbangan bertenaga listrik pertama direncanakan pada tahun 2020 dan penerbangan bertenaga hibrida pertama pada 2021, tampaknya dari [[Bandara Cochstedt]]. Mitra kerja sama termasuk [[MTU Aero Engines|MTU Aero Engine]] dan [[Siemens AG|Siemens]], dimana [[Rolls-Royce plc]] memperoleh unit penggerak listrik.<ref name="AvWeek27aug2019">{{Cite news|url=https://aviationweek.com/future-aerospace/week-technology-august-26-30-2019|title=The Week In Technology, August 26-30, 2019|date=Aug 27, 2019|last=Graham Warwick|work=Aviation Week & Space Technology}}{{Pranala mati|date=Desember 2022 |bot=InternetArchiveBot |fix-attempted=yes }}</ref>
=== 2021 ===
[[Berlin-Brandenburg Aerospace Alliance]] adalah kelompok [[Klaster bisnis|bisnis]] yang mencakup [[Rolls-Royce Deutschland|Rolls-Royce Dahlewitz]], [[MTU Aero Engines|MTU Aero Engine]], spesialis teknik penerbangan APUS dan [[Stemme]]. Kelompok ini merencanakan proyek {{abbr|IBEFA|Innovation Alliance for Low-Emission Aircraft Propulsion}} -i6, sebuah demonstrator [[pendorong listrik terdistribusi]] 19 kursi untuk terbang pada 2021 dengan tenaga [[turbodiesel]], [[turbin gas]], dan generator [[sel bahan bakar]].<ref name="AvWeek27aug20192">{{Cite news|url=https://aviationweek.com/future-aerospace/week-technology-august-26-30-2019|title=The Week In Technology, August 26-30, 2019|date=Aug 27, 2019|last=Graham Warwick|work=Aviation Week & Space Technology}}{{Pranala mati|date=Desember 2022 |bot=InternetArchiveBot |fix-attempted=yes }}</ref>
Terpisah dari i-6 ini, APUS i-5 akan menjadi pesawat uji [[Pesawat twin-boom|boom kembar]] dengan [[tempat duduk tandem]] dan berat kotor 4 t (8,800 lb). [[Allison Model 250|Turbin Rolls-Royce 250]] akan menggerakkan empat baling-baling listrik melalui baterai, generator, konverter, dan kontrol daya. Didukung oleh negara bagian [[Brandenburg|Brandenburg di Jerman]] dan [[Universitas Teknologi Brandenburg]], penerbangan seharusnya dimulai setelah 2021.<ref name="AvWeek11nov2019">{{Cite news|url=https://aviationweek.com/future-aerospace/week-technology-nov-11-14-2019|title=The Week In Technology, Nov. 11-14, 2019|date=Nov 11, 2019|last=Graham Warwick|work=Aviation Week & Space Technology|quote=Rolls Leads German Hybrid-electric Demonstrator}}</ref>
|