MRT Jakarta: Perbedaan antara revisi

# Lingkar Luar MRT (Lin Lingkar Luar), Bagian pertama yaitu Fase 4 Fatmawati-Kampung Rambutan-TMII 2030 <ref>{{|Cite news|date=6 Desember 2022|title=Kabar Terbaru MRT Fatmawati-Rambutan Bentar Lagi Dibangun|url=https://www.cnbcindonesia.com/news/20221206155900-4-394288/kabar-terbaru-mrt-fatmawati-rambutan-bentar-lagi-dibangun|work=[[CNBC Indonesia]]|access-date=2023-01-29}}</ref>

Lin Timur–Barat merupakan jalur kedua MRT Jakarta yang menghubungkan [[CikarangKarawang]] di timur dengan [[Balaraja, Tangerang|Balaraja]] di barat melewati daerah [[Jakarta Pusat]]. Jalur ini memiliki panjang kurang lebih 87&nbsp;km.<ref name=":8">{{Cite news|last=Anjaeni|first=Rahma|date=8 Maret 2020|title=MRT targetkan pembangunan jalur fase III bisa dimulai tahun depan|url=https://industri.kontan.co.id/news/mrt-targetkan-pembangunan-jalur-fase-iii-bisa-dimulai-tahun-depan?page=all|work=[[Kontan|Kontan.co.id]]|access-date=2021-02-22|editor-last=Laoli|editor-first=Noverius|language=id}}</ref> Proses pembangunannya sendiri dibagi menjadi beberapa fase. Jalur ini rencananya akan terintegrasi dengan Jalur Utara–Selatan di Stasiun Thamrin.<ref>{{Cite news|last=Indraini|first=Anisa|date=3 Agustus 2020|title=Mengintip Desain 'Wah' 2 Stasiun Baru MRT Jakarta|url=https://finance.detik.com/infrastruktur/d-5117764/mengintip-desain-wah-2-stasiun-baru-mrt-jakarta|work=[[Detik.com|detikcom]]|access-date=2021-01-12}}</ref>

Fase 3 Segmen DKI merupakan tahap pertama dari pembangunan Lin Timur–Barat. Fase ini membentang sepanjang kurang lebih 31,7&nbsp;km yang menghubungkan [[Ujung Menteng, Cakung, Jakarta Timur|Ujung Menteng]] dengan [[Kalideres, Jakarta Barat|Kalideres]]. Pada awalnya, fase ini diperkirakan mulai pembangunan pada tahun 2020.<ref>{{cite web|last=Anggraini|first=Rizka Gusti|date=24 Maret 2019|title=MRT Fase III Cikarang - Balaraja akan Mulai Dibangun Kuartal II 2020|url=https://katadata.co.id/ekarina/berita/5e9a5513e345f/mrt-fase-iii-cikarang-balaraja-akan-mulai-dibangun-kuartal-ii-2020|website=katadata.co.id}}</ref> Namun, rencana itu molor sehingga pembangunan baru akan mulai pada tahun 2024.<ref name=":8" /> Rencana trase jalur ini sempat berhimpitan dengan rencana awal fase 2 [[LRT Jakarta]] Velodrome–Dukuh Atas. Pemprov DKI menghilangkan 2 rute tersebut dan mengubah trase jalur LRT Jakarta ke Pegangsaan Dua-JIS dan Velodrome-Manggarai sementara rute Fase 3 dipindahkan utara ke Stasiun Thamrin.<ref>{{Cite news|last=Wijaya|first=Lani Diana|date=13 November 2020|title=Jalur LRT Velodrome-Dukuh Atas Diubah karena Akan Ganggu MRT Fase 3|url=https://metro.tempo.co/read/1405035/jalur-lrt-velodrome-dukuh-atas-diubah-karena-akan-ganggu-mrt-fase-3/full&view=ok|work=[[Tempo.co]]|access-date=2020-12-06|language=id}}{{Pranala mati|date=Desember 2022 |bot=InternetArchiveBot |fix-attempted=yes }}</ref> Pemprov DKI menghilangkan 2 rute tersebut dan mengubah trase jalur LRT Jakarta ke Pegangsaan Dua-JIS dan Velodrome-Manggarai sementara rute Fase 3 dipindahkan utara ke Stasiun Thamrin.