Revisi per 7 Mei 2023 00.40 sunting 103.213.128.211 (bicara) Tidak ada ringkasan suntingan Tag: VisualEditor Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler ← Revisi sebelumnya		Revisi per 7 Mei 2023 03.57 sunting balikkan Gilang Bayu Rakasiwi (bicara \| kontrib) 55.321 suntingan Tidak ada ringkasan suntingan Revisi selanjutnya →
Baris 44: \| nomorjadwal = 75E–76E }} '''Kereta api Bima''' merupakan layanan kereta api penumpang kelas eksekutif dan ''priority'' yang dioperasikan oleh [[Kereta Api Indonesia]] (KAI) melayani rute [[Stasiun Gambir\|Gambir]]–[[Stasiun Surabaya Gubeng\|Surabaya Gubeng]] melalui jalur lintas ~~selatan~~tengah [[Jawa]] (via [[Stasiun Purwokerto\|Purwokerto]]–[[Stasiun Yogyakarta\|Yogyakarta]]–[[Stasiun Solo Balapan\|Solo]]). Nama ''Bima'' sendiri merupakan kependekan dari "Biru Malam",<ref>{{Cite news\|last=Handayani\|first=Maulida Sri\|title=Nostalgia "Cinta di Kereta Biru Malam" dalam Kereta Sleeper Bima\|url=https://tirto.id/nostalgia-cinta-di-kereta-biru-malam-dalam-kereta-sleeper-bima-cMhB\|work=Tirto\|language=id\|access-date=2022-04-24}}</ref><ref>{{Cite tweet\|user=KAI121\|publisher=PT Kereta Api Indonesia (Persero)\|number=473006102716485634\|title=47 tahun sudah KA #Bima (Biru Malam) beroperasi melintasi rute Gambir - Yogyakarta - Madiun - Surabaya Gubeng}}</ref> meneruskan layanan kereta tidur sebelumnya yaitu Bintang Sendja dan Bintang Fadjar pada 1967. Kereta api Bima diluncurkan pada 1 Juni 1967, mengawali sejarah pengoperasian kereta api yang dilengkapi penyejuk udara berfreon di Indonesia. Per tahun 2002, kereta api Bima beroperasi menggunakan bekas rangkaian [[Kereta api Argo Bromo Anggrek#Kereta api JS950 Argo Bromo (1995–2000-an)\|kereta api JS950 Argo Bromo]] sebelum beroperasi menggunakan rangkaian kereta keluaran 2016 dan keluaran tahun 2018 buatan Industri Kereta Api (INKA).

Kereta api Bima: Perbedaan antara revisi