Kereta api Banyubiru: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
Tidak ada ringkasan suntingan
Tag: Pengembalian manual VisualEditor Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler
Rasya RF SMC (bicara | kontrib)
Perbaikan Informasi KA Banyubiru
Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler
Baris 1:
'''Kereta api Banyubiru'''
'''Kereta api Banyubiru Ekspres''' merupakan [[kereta api]] komuter kelas bisnis yang menghubungkan kota [[Stasiun Semarang Poncol|Semarang Poncol]] dan [[Stasiun Yogyakarta|Yogyakarta]]. Layanan ini menggunakan [[Kereta rel diesel]] tipe DMU (Diesel Multiple Unit), banyubiru diresmikan pada [[19 Desember]] 2008 di Semarang. KA Banyubiru menggunakan rangkaian [[KRDI]] (Kereta Rel Diesel Indonesia) yang dirancang oleh [[PT INKA]].
 
Pada awal pengoperasian, kereta api komuter ini semula melayani perjalanan Semarang-Solo-Yogyakarta dengan melewati rute jalur Selatan akan dialihkan ke jalur Utara di wilayah Jawa Tengah.
 
Nama "Banyubiru" diambil dari suatu kecamatan dengan [[Banyubiru, Semarang|nama yang sama]] di [[Kabupaten Semarang]].
 
{{untuk|tokoh [[Walisongo]]|Sunan Kalijaga}}
KA Banyubiru semula melewati rute Stasiun Telawa, Salem, dan Gundih, selepas dari Stasiun Brumbung, Demak. Rutenya dialihkan ke jalur Utara menjadi lewat Stasiun Brumbung, Ngrombo, Gambringan, dan Gundih, untuk meningkatkan kepadatan penumpang dan berlaku efektif per 1 Juli 2010 dimaksudkan untuk membidik calon penumpang para pekerja yang berasal dari wilayah Cepu, Blora, dan Bojonegoro.
{{Infobox layanan kereta api
| box_width =
| logo_width =300
| name =KA Banyubiru
| image =
| image_width =
| caption =
| status = Segera Beroperasi di Gapeka 2023
| start =[[Stasiun Solo Balapan|Solo Balapan]]
| end =[[Stasiun Semarang Tawang|Semarang Tawang]]
| stations =6
| routes = 1
| linenumber =
| formeroperator = [[Daerah Operasi VI Yogyakarta]]
| depot = Solo Balapan (SLO), Ketapang (KTG) untuk Rangkaian Kereta
| linelength = 114 km
| gauge = 1.067 mm
| map =
|frekuensi=Dua kalipergi pulang sehari
|jendela=Kaca dengan tirai, lapisan laminasi isolator panas.
|jenis=Kereta api aglomerasi
|kecepatan=50 s.d 80 km/jam
|kelas=Eksekutif dan Ekonomi Kemenhub
|lainlain=Toilet, alat pemadam api ringan, rem darurat, AC, peredam suara.
|map_state=collapse
|mulai=1 Juni 2023
|berakhir=30 November 2019 (Sebagai Kalijaga)
|dibuka kembali=
|nomor=* 207F, 210F (Rangkaian Blambangan Ekspres)
* 208F, 209F (Rangkaian Joglosemarkerto)|nomorjadwal=* 207F, 210F (Rangkaian Blambangan Ekspres)
* 208F, 209F (Rangkaian Joglosemarkerto)
|pemberhentian=''Lihatlah di bawah''
|pemilikjalur=[[Direktorat Jenderal Perkeretaapian Kementerian Perhubungan Indonesia|Ditjen KA, Kemenhub RI]]
|pendahulu=Kereta api Kalijaga
|waktutempuh=2 jam (rata-rata)
|rel=Rel berat
|restorasi=Ada, dapat memesan sendiri makanan di kereta makan yang tersedia.
|penerus=[[KA Banyubiru]]
|logo={{Papanka| BANYUBIRU|Semarang Tawang|VERSA=Solo Balapan|15pt|7pt}}}}
 
Secara sistematis KA Banyubiru akan melewati [[Stasiun Ngrombo]], [[Stasiun Gambringan|Gambringan]], [[Stasiun Gundih|Gundih]], [[Stasiun Sumberlawang|Sumber Lawang]], [[Stasiun Solo Balapan|Solo Balapan]], [[Stasiun Lempuyangan|Lempuyangan]], dan [[Stasiun Yogyakarta|Tugu]] untuk naik-turun penumpang.
 
Sebelumnya, kereta api Kalijaga dioperasikan sebagai kereta pengganti [[Kereta api Pandanwangi (Semarang-Solo)|Kereta api Pandanwangi]] serta [[Kereta api Banyubiru|KRD Banyubiru]] yang sudah usur. Kereta api ini biasanya membawa 7 kereta kelas ekonomi rangkaian [[Kereta api Bengawan]] (relasi [[Stasiun Purwosari]] - [[Stasiun Pasar Senen]]) yang dioperasikan pada sore hari, dan dengan waktu tempuh 2 jam 45 menit, kereta api ini melayani naik dan turun penumpang di [[Stasiun Semarang Poncol]], [[Stasiun Semarang Tawang]], [[Stasiun Brumbung]], [[Stasiun Kedungjati]], [[Stasiun Telawa]], [[Stasiun Gundih]], [[Stasiun Salem]], dan [[Stasiun Solo Balapan]].
KA Banyubiru hanya akan melayani dua kali jadwal perjalanan, yakni
 
Dahulu, kereta api ini merupakan layanan satu satunya penghubung moda transportasi kereta api relasi [[Stasiun Semarang Poncol|Semarang]] - [[Stasiun Solo Balapan|Solo]] yang beroperasi selain malam hari, dan satu satunya yang melewati petak Solo Balapan - Salem. Penumpang dari Solo (maupun dari Semarang setelah di Solo) yang ingin menyambung moda ke Semarang dengan kereta api, pada saat itu, harus menunggu jadwal pagi Kereta api Kalijaga atau mengambil kereta non lokal yang diberangkatkan dari [[Stasiun Solo Jebres]] (dengan tarif terendah, [[Kereta api Brantas]], Rp80.000,00) pada malam hari. Dengan diresmikannya [[Kereta api Joglosemarkerto]], maka Kereta api Kalijaga menawarkan opsi pemberangkatan ke Semarang pada pagi hari dan dari Semarang hampir siang hari. Sementara untuk Ka Joglosemarkerto menuju Semarang (di trayek yang sama) sore / malam hari dan dari Semarang sore / malam hari.
* 06.20 WIB dari Stasiun Poncol Semarang tiba di Stasiun Tugu Yogyakarta pada pukul 10.28 WIB.
* 14.55 WIB dari Stasiun Tugu Yogyakarta tiba di Stasiun Poncol Semarang pada pukul 18.48 WIB.
 
Dengan berlakunya Grafik Kereta Api (Gapeka) yang efektif berlaku mulai 1 Desember 2019, dimana terjadi perubahan pola operasi KA Bengawan dan rangkaian digunakan pula oleh KA Matarmaja, layanan kereta api ini turut berhenti dikarenakan tidak adanya rangkaian kereta untuk layanan ini. Jadwal perjalanan KA ini diteruskan oleh KA Joglosemarkerto (dengan catatan jadwal yang mengikuti dari Semarang menuju Solo dimundurkan dari jam 9 pagi menjadi jam 3 sore).
Harga tiket: Yogyakarta - Semarang Rp. 24.000,-
 
Saat ini, ada rencana untuk menjalan kembali KA Kalijaga dengan nama KA Banyubiru, namun karena rangkaian [[Kereta api Bengawan|Bengawan]] digunakan untuk [[Kereta api Matarmaja|KA Matarmaja,]] akhirnya diputuskan untuk menjadikan KA Banyubiru sebagai kereta api komersil dan menggunakan [[Kereta api eksekutif|kelas eksekutif]] dan [[Kereta api ekonomi|ekonomi]] milik [[Kereta api Blambangan Ekspres|KA Blambangan Ekspres]] (KA 210F dan 207F) dan [[Kereta api Joglosemarkerto|KA Joglosemarkerto]] (KA 209F dan KA 208F) yang sedang beristirahat
Saat ini, kereta api ini sudah tidak beroperasi sejak [[25 Juli]] [[2013]], karena kalah bersaing dengan moda trasnportasi lainya dan rangkaian yang sudah uzur. Kini, kereta api yang beroperasi rute Semarang-Surakarta adalah [[Kereta api Joglosemarkerto]].
 
== Pranala luar ==