McLaren: Perbedaan antara revisi

 

Pada musim 1981, tim McLaren melebur menjadi satu dengan tim [[Project Four Racing]] milik [[Ron Dennis]]. Dennis kemudian menjabat sebagai kepala tim dan membeli kepemilikan tim McLaren. Peristiwa ini menandai dimulainya era paling sukses mereka yang memenangi total tujuh gelar Kejuaraan Dunia Pembalap oleh pembalap [[Niki Lauda]], [[Alain Prost]], dan [[Ayrton Senna]] dan enam gelar Kejuaraan Dunia Konstruktor dengan menggunakan mesin [[:en:Porsche in motorsport|Porsche]] dan [[Honda dalam Formula Satu|Honda]]. Kombinasi pembalap Prost dan Senna mampu mendominasi balapan—mereka memenangi hampir semua balapan pada musim {{F1|1988}}—tetapi Prost pada akhirnya bergabung ke tim Ferrari karena persaingan tersebut. Tim [[Williams Grand Prix Engineering|Williams]] yang sama-sama berasal dari Inggris merupakan rival yang paling konsisten pada periode ini, dengan memenangi gelar kejuaraan dunia konstruktor pada musim {{F1|1984}} dan {{F1|1994}}. Pada pertengahan dasawarsa 1990-an, Honda mundur dari partisipasinya di dalam ajang Formula Satu, Senna pindah ke tim Williams, dan tim McLaren menjalani tiga musim tanpa kemenangan. Tim McLaren baru kembali memenangi gelar Kejuaraan Dunia pada musim {{F1|1998}} and {{F1|1999}} bersama dengan mesin [[Mercedes AMG High Performance Powertrains|Mercedes-Benz]], sponsor [[West (rokok)|West]], mantan perancang mobil tim Williams, yaitu [[Adrian Newey]], dan pembalap [[Mika Häkkinen]]. Pada tahun 2000-an, tim ini menjadi tim papan atas dengan pembalap [[Lewis Hamilton]] meraih gelar juara dunia pada musim {{F1|2008}}.

Ron Dennis pensiun dari posisinya sebagai kepala tim McLaren pada tahun 2009, dan menyerahkan posisinya kepada karyawan lama tim McLaren, yaitu [[Martin Whitmarsh]]. Di penghujung tahun 2013, setelah musim terburuk bagi tim sejak musim 2004, Whitmarsh digulingkan. Tim McLaren mengumumkan pada tahun 2013 bahwa mereka akan menggunakan mesin [[Honda dalam Formula Satu|Honda]] mulai dari tahun 2015 dan seterusnya, menggantikan posisi Mercedes-Benz.<ref>{{cite web|url=https://www.bbc.com/sport/formula1/21655985|title=McLaren poised to switch to Honda engines for 2015 season|date=4 March 2013|last=Benson|first=Andrew|publisher=BBC|access-date=7 January 2020}}</ref> Tim ini berlomba sebagai McLaren Honda untuk yang pertama kalinya sejak musim 1992 di [[Grand Prix F1 Australia 2015|Grand Prix Australia 2015]]. Pada bulan September 2017, tim McLaren secara resmi mengumumkan bahwa mereka telah menyetujui pasokan mesin dengan [[Renault dalam Formula Satu|Renault]], mulai dari musim 2018 hingga musim 2020. Tim McLaren kembali lagi menggunakan mesin Mercedes-Benz mulai dari musim 2021 hingga setidaknya musim 2024.<ref name=Mercedes2021>{{cite web|title=McLAREN F1 TO BE POWERED BY MERCEDES-BENZ FROM 2021|url=https://www.mclaren.com/racing/inside-the-mtc/mclaren-f1-powered-mercedes-benz-2021/|website=McLaren Racing|access-date=28 September 2019}}</ref>