SS Normandie: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
Tidak ada ringkasan suntingan |
edit teks |
||
Baris 3:
[[Berkas:StateLibQld 1 144451 Normandie (ship).jpg|thumb|250px|right|Kapal Normandie]]
Normandie adalah kapal penumpang pertama yang panjangnya melampaui 1.000 kaki (330 meter)
Kapal Perancis tersebut diluncurkan di [[St. Nazaire]], [[Perancis]], tanggal 29 Oktober 1932. Dengan bobot kasar 83.342 ton, panjang 1.029 kaki (350 meter) dan lebar 118 kaki (40 meter), 11 dek, tiga cerobong asap yang luar biasa besar, dan dianggap
Baris 13:
Unsur desain ''Normandie'' di antaranya adalah '''haluan''' (bow) yang runcing serta '''lunas''' kapal (hull) yang sangat tinggi hingga penuh di bagian tengahnya dan menyempit ke arah haluan dan '''buritan''' (stern) Rancangan lunas seperti itu membuatnya mampu berlayar dengan kecepatan tinggi dan mempertahankan kecepatan tersebut dengan pemakaian bahan bakar yang efisien.▼
''Normandie'' melakukan pelayaran perdana pada bulan [[Mei 1935]] dan melintasi [[Samudra Atlantik]] selama empat hari, tiga jam, dan dua menit. Ia memenangkan piala [['''Blue Riband''']], dan meluncur memasuki New York dengan bangga mengibarkan bendera sepanjang 40 kaki (15 meter). Belum pernah ada kapal yang melakukannya sebelum itu. Pada tahun 1937, kapal tersebut diperbarui dengan menempatkan pemutar baling-baling dengan empat pisau, sehingga mampu melintasi Samudra Atlantik dalam waktu tiga hari, dua puluh dua jam, dan tujuh menit dengan kecepatan rata-rata 31,2 knot mengalahkan rekornya sendiri. <ref name="kapal"/>▼
▲''Normandie'' melakukan pelayaran perdana pada bulan [[Mei 1935]] dan melintasi [[Samudra Atlantik]] selama empat hari, tiga jam, dan dua menit. Ia memenangkan piala [['''Blue Riband''']], dan meluncur memasuki New York dengan bangga mengibarkan bendera sepanjang 40 kaki (15 meter). Belum pernah ada kapal yang melakukannya sebelum itu. Pada tahun 1937, kapal tersebut diperbarui dengan menempatkan pemutar baling-baling dengan empat pisau, sehingga mampu melintasi Samudra Atlantik dalam waktu tiga hari, dua puluh dua jam, dan tujuh menit dengan kecepatan rata-rata 31,2 knot mengalahkan rekornya sendiri. <ref name="kapal"/>
▲Unsur desain ''Normandie'' di antaranya adalah '''haluan''' (bow) yang runcing serta '''lunas''' kapal (hull) yang sangat tinggi hingga penuh di bagian tengahnya dan menyempit ke arah haluan dan '''buritan''' (stern) Rancangan lunas seperti itu membuatnya mampu berlayar dengan kecepatan tinggi dan mempertahankan kecepatan tersebut dengan pemakaian bahan bakar yang efisien.
Setelah [[Jerman]] menguasai Prancis pada tahun 1940, bangsa Jerman menyatakan bahwa kapal tersebut adalah rampasan perang. Namun demikian, pada saat itu kapal tersebut bersandar dengan aman di New York. Saat Amerika Serikat ikut terjun dalam [[Perang Dunia II]] bulan [[Desember]] [[1941]], ''NOrmandie'' diambil alih oleh Komisi Angkatan Laut Amerika Serikat, lalu mengganti namanya menjadi ''Lafayette'' dan diubah fungsinya menjadi alat transportasi tentara. <ref name="kapal"/>
| |||