Jalan Tol Bekasi–Cawang–Kampung Melayu: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
Farras (bicara | kontrib)
Rachmat-bot (bicara | kontrib)
k clean up, replaced: diatas → di atas
Baris 9:
|pengelola=PT Kresna Kusuma Dyandra Marga
}}
[[Jalan Tol Bekasi-Cawang-Kampung Melayu]] '''(Becakayu)''' adalah jalan tol berkonstruksi layang yang dibangun diatasdi atas sungai [[Kalimalang]] di kota [[Jakarta Timur]] dan [[Bekasi kota|Bekasi]] untuk mengurai kemacetan di sekitar Kalimalang. Jalan tol ini dimulai pembangunannya pada tahun [[1996]] oleh PT Kresna Kusuma Dyandra Marga, namun terhenti dua tahun kemudian akibat [[Krisis moneter 1998|krisis moneter]] yang melanda. Jalan tol Becakayu menelan biaya investasi Rp 7,2 triliun, biaya konstruksi Rp 4,785 triliun, biaya pembebasan tanah Rp 449 miliar, dan masa konsesi 45 tahun (sejak SPMK). Investor dan pengelola Tol Becakayu adalah PT Waskita Toll Road, anak usaha dari [[PT Waskita Karya]] ([[Persero]]) [[Perusahaan terbuka|Tbk]] yang memegang 60 persen saham PT Kresna Kusuma Dyandra Marga.
 
== Seksi ==
* '''Seksi I :''' [[Casablanca]]-[[Bekasi Barat, Bekasi|Jaka Sampurna]]-[[Duren Jaya, Bekasi Timur, Bekasi|Duren Jaya]]-[[Cibitung, Bekasi|Cibitung]]-[[Jalan Tol Lingkar Luar Jakarta 2]] sepanjang 12,00  km
 
{{Jalan tol Indonesia}}
 
[[Kategori: Jalan tol di Indonesia]]
 
 
{{Bangunan-stub}}