Mesin diesel: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
Tidak ada ringkasan suntingan Tag: VisualEditor Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler |
|||
Baris 72:
Mesin diesel bekerja dengan kompresi udara yang cukup tinggi, sehingga pada mesin disel besar perlu ditambahkan sejumlah udara yang lebih banyak. Maka digunakan Supercharger atau turbocharger pada intake manifold, dengan tujuan memenuhi kebutuhan udara kompresi.
Secara sistem injeksi, mesin diesel dibagi menjadi 3 yaitu injeksi tidak langsung, injeksi langsung dan [[injeksi rel bersama]].
===Injeksi tidak langsung===
Jenis ini memiliki kamar terpisah dimana bahan bakar diesel akan masuk terlebih dahulu ke ruangan ini sebelum masuk ke ruang utama silinder. Pada ruangan kecil tersebut juga terdapat ujung ''glow plug'' yang berfungsi sebagai pemanas mesin.
Di Indonesia, mesin diesel jenis ini terkadang juga disebut dengan istilah ''mesin jangkrik'' dikarenakan rata-rata mesin ini mengeluarkan suara jangkrik ketika beroperasi.
===Injeksi langsung===
Jenis ini tidak memiliki kamar terpisah, dimana bahan bakar diesel langsung dibakar di dalam silinder.
===Injeksi rel bersama===
''Artikel utama untuk bagian ini adalah : [[Injeksi rel bersama''
== Keunggulan dan kelemahan dibanding dengan mesin busi-nyala ==
| |||