Formula Satu musim 2020: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
Perbaikan kesalahan ketik
Tag: halaman dengan galat kutipan Suntingan perangkat seluler Suntingan aplikasi seluler Suntingan aplikasi Android
→‎Kronologi jalannya musim: Perbaikan kesalahan ketik
Tag: halaman dengan galat kutipan Suntingan perangkat seluler Suntingan aplikasi seluler Suntingan aplikasi Android
Baris 398:
=== Balapan pertengahan musim ===
 
[[Grand Prix F1 Belgia 2020|Grand Prix Belgia]] berhasil dimenangkan oleh [[Lewis Hamilton]], yang memimpin lomba ini di setiap lap, dan menang dengan keunggulan 8 detik atas rekan setimnya, yaitu [[Valtteri Bottas]], yang finis di posisi kedua di depan [[Max Verstappen]]. [[Daniel Ricciardo]] finis di posisi keempat, dan menetapkan lap tercepat di lap terakhir. Pada lap ke-11, [[Antonio Giovinazzi]] mengalami kecelakaan di tikungan Campus; salah satu roda mobilnya lepas, dan membentur suspensi kanan depan mobil [[George Russel]]l, dan menyebabkan kedua pembalap tersebut harus rela mundur dari balapan. Ini membawa [[mobil keselamatan]] (''Safety Car'' (SC)) selama tiga lap. Tim [[Renault di Formula Satu|Renault]] mencapai finis P4 dan P5, dan menyamai hasil terbaik mereka sejak kembali lagi ke dalam olahraga ini pada [[Formula Satu musim 2016|musim 2016]] yang lalu.<ref>{{Cite web|title=Hamilton takes masterful fourth win at Spa from Bottas as Ferrari finish out of the points|url=https://www.formula1.com/en/latest/article.hamilton-takes-masterful-fourth-win-at-spa-from-bottas-as-ferrari-finish-out.E8KCVXQHm4h6OdGoZHySe.html|access-date=16 September 2020|website=F1}}</ref>
 
[[Grand Prix F1 Italia 2020|Grand Prix Italia]] berhasil dimenangkan oleh [[Pierre Gasly]], setelah dikibarkannya bendera merah yang disebabkan oleh sebuah kecelakaan besar yang telah menimpa [[Charles Leclerc]]. Ini adalah kemenangan balapan yang pertama baginya dan tim [[Scuderia AlphaTauri|AAlphaTauriAlphaTauri]] Balapan ini juga menandai untuk yang pertama kalinya sejak [[Kimi Räikkönen]] berhasil memenangkan balapan [[Grand Prix F1 Australia 2013|Grand Prix Australia 2013]], dengan mengendarai mobil tim [[Lotus F1]], di mana seorang pemenang balapan F1 tidak mengendarai sebuah mobil tim [[Scuderia Ferrari|Ferrari]], [[Mercedes-Benz di Formula Satu|Mercedes]], atau pun [[Red Bull]], dan juga untuk yang pertama kalinya sejak [[Grand Prix F1 Hongaria 2012|Grand Prix Hongaria 2012]], di mana ketiga konstruktor tersebut gagal mencetak podium sama sekali di dalam satu balapan yang sama persis sekaligus. Perlombaan ini juga menandai podium karier yang kedua untuk [[Carlos Sainz Jr.]], yang finis di posisi kedua, dan [[Lance Stroll]], yang finis di posisi ketiga.<ref>{{Cite web|title=Gasly beats Sainz to maiden win in Monza thriller, as Hamilton recovers to P7 after penalty|url=https://www.formula1.com/en/latest/article.gasly-takes-maiden-win-in-monza-thriller-from-sainz-as-penalty-leaves.2wjQyiSgOy8ggwcJlWHhsi.html|access-date=16 September 2020 |website=F1}}</ref>
 
[[Grand Prix F1 Toskana 2020|Grand Prix Toskana yang perdana, yang juga merupakan start balapan F1 yang ke-1000]] bagi tim [[Scuderia Ferrari]], telah menghasilkan kemenangan balapan yang keenam bagi Hamilton di musim ini, dan finis 1–2 yang ketiga untuk tim [[Mercedes-Benz di Formula Satu|Mercedes]]. Bottas berhasil menyalip Hamilton di tikungan pertama, sebelum terjadinya sebuah tabrakan yang sangat besar di tikungan kedua, yang menyebabkan mundurnya Verstappen (yang turun dari peringkat ke-3 ke peringkat ke-14 karena secara tiba-tiba mengalami masalah unit daya pada mobilnya) dan Gasly, yang telah berhasil memenangkan Grand Prix sebelumnya. Hal Ini kemudian membawa [[mobil keselamatan|(''Safety Car'' (SC))]] selama 8 putaran, untuk memungkinkan puing-puing dari sejumlah mobil untuk dibersihkan. Di akhir periode [[mobil keselamatan|(''Safety Car'' (SC))]], sebuah kesalahpahaman yang sangat besar di bagian lini tengah ke atas telah menyebabkan terjadinya sebuah tabrakan yang sangat besar di area pit straight, dan menyebabkan pengunduran diri [[Nicholas Latifi]], [[Kevin Magnussen]], Giovinazzi, dan Sainz Jr., dan juga periode bendera merah yang pertama. Pada ''restart'' yang pertama, Hamilton berhasil menyalip Bottas, dan memimpin balapan dari sana dan seterusnya. Pada lap ke-42, Ricciardo tampak siap untuk naik podium yang pertama baginya sejak [[Grand Prix F1 Monako 2018|Grand Prix Monako 2018]], ketika Stroll dari tim [[Racing Point]] keluar dari lintasan karena mengalami sebuah tusukan, dan menyebabkan bendera merah pada akhirnya dikibarkan untuk yang kedua kalinya di dalam balapan. Ini adalah untuk yang pertama kalinya sejak [[Grand Prix F1 Brasil 2016|Grand Prix Brasil 2016]], di mana ada dua periode bendera merah di dalam satu balapan yang sama persis sekaligus. Pada ''restart'' yang kedua, Hamilton berhasil mempertahankan keunggulannya, untuk kemudian bisa memenangi balapan ini. [[Alexander Albon]] dari tim [[Red Bull Racing|Red Bull]] mampu menyalip Ricciardo di lap terakhir, dan berhasil meraih podium yang pertama baginya dan juga podium yang pertama untuk seorang pembalap asal [[Thailand]] di dalam ajang Kejuaraan Dunia [[FIA]] [[Formula Satu]].<ref>{{Cite web|title=Hamilton beats Bottas to win crazy Tuscan GP, as Albon secures maiden podium|url=https://www.formula1.com/en/latest/article.hamilton-beats-bottas-to-win-crazy-tuscan-gp-as-albon-secures-maiden-podium.6TqXlnjsxf0fZ5q0tubg18.html|access-date=16 September 2020 |website=F1}}</ref>