Commuter Line Dhoho, Penataran, dan Tumapel: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
RaFaDa20631 (bicara | kontrib) |
Tidak ada ringkasan suntingan Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler |
||
Baris 30:
|kecepatan = 60–90 km/jam
|pemilikjalur = [[Direktorat Jenderal Perkeretaapian Kementerian Perhubungan Indonesia|Ditjen KA, Kemenhub RI]]
|operator = [[KAI Commuter]] Wilayah VIII Surabaya
|formeroperator = [[Kereta Api Indonesia]]
|nomorjadwal = 401-424 (CL Dhoho)<br>431-438 (CL Penataran)<br>430, 439 (CL Tumapel)
Baris 51:
|color=718E66
|map_state=expanded}}
'''Commuter Line Dhoho, Penataran, dan Tumapel''' merupakan layanan kereta api lokal kelas ekonomi yang dioperasikan oleh [[KAI Commuter]] Wilayah VIII Surabaya untuk melayani [[Stasiun Surabaya Kota|Surabaya Kota–]][[Stasiun Blitar|Blitar]] via [[Stasiun Kertosono|Kertosono]] (Dhoho), via [[Stasiun Malang|Malang]] (Penataran), dan [[Stasiun Surabaya Kota|Surabaya Kota–]]{{Sta|Malang}} (Tumapel).
Layanan ini dahulu dikenal sebagai '''Rapih Dhoho''', '''Penataran''', dan '''Tumapel'''. Nama ''Dhoho'' diambil dari sebuah nama pusat pemerintahan [[Kerajaan Kadiri]], [[Daha]], yang diperkirakan terletak di [[Kabupaten Kediri]], sedangkan nama ''Penataran'' diambil dari sebuah candi peninggalan [[Kerajaan Kadiri]] bernama [[Candi Penataran]] yang terletak di Kecamatan [[Nglegok, Blitar|Nglegok]], [[Kabupaten Blitar]], [[Jawa Timur]]. Nama ''Tumapel'' diambil dari sebuah wilayah [[Tumapel|dengan nama sama]] yang pernah diperintah oleh [[Tunggul Ametung]] berdasarkan naskah ''[[Pararaton]],'' yang diperkirakan berlokasi di wilayah Malang.
| |||