Lizzie Throop: Perbedaan antara revisi

Kapal ini patah dibagian lambung kapal karena daya apung dari lempeng kayu di tempat penyimpanan, dan kapal mulai dimasuki air dan mulai tenggelam. Lempengan kayu terdorong ke atas dan meninggalkan lambung kapal di dasar sungai Michigan, sIsa sisa kapal terbawa arus beberapa jam kemudian <ref name=":1">{{Cite web|date=2018-03-13|title=SHIPWRECK DISCOVERY {{!}} Schooner 'Lizzie Throop' found, identified 145 years after sinking|url=https://www.wzzm13.com/article/news/local/michigan-life/shipwreck-discovery-schooner-lizzie-throop-found-identified-145-years-after-sinking/69-528109931|website=WZZM13.com|language=en-US|access-date=2024-06-05}}</ref>. Para korban mendarat sembilan mil di utara South Haven. Menurut Detroit Free Press, sekunar itu bernilai $4.400 dan diasuransikan seharga $1.800<ref name=":0" />.

Ralph Wilbanks pakar SideScan sonar, bekerja sama dengan Michigan Shipwreck Research Associates, atas nama Clive Cussler sedang mencari pesawat yang hilang padaNorthwest tahunAirlines 13 juni 1950 menggunakan side-scan sonar. Saat itu sebuah gambar muncul terlihat seperti sebuah kapal layar kuno. Kapal ini diyakini terdampar di daratan, namun tim MSRA mengetahuinya karena mempelajari dimensi bangkai kapal bahwa foto kapal tersebut adalah lambung dari kapal ''Lizzie Throop''. Bangkai kapal terletak di kedalam 280 kaki (8 meter) dari pemukaan air. 15 miles (24 km) barat laut South Haven.Wilbanks and timnya juga berjasa dalam menemukan lokasi kapal selam konfederasi H.L. Hunley<ref name=":0" /><ref name=":1" />.