Kasus uji emisi Volkswagen: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
Tjmoel (bicara | kontrib)
terjemah sedikit dari en
Tag: tanpa kategori [ * ]
 
Dennis Vicarth (bicara | kontrib)
lebih diperjelas agar orang awam paham
Baris 36:
| label14 = September 21, 2015 | data14 = First business day after news, VW stock down 20%
}}
Pada bulan September 2015, Perusaahan pembuat mobil asal Jerman [[Volkswagen Group|Volkswagen AG]] diketahui menggunakan perangkat lunak untuk mencurangi [[uji emisi]] di Amerika Serikat atas 11 juta kendaraan [[Volkswagen]] dan [[Audi]] ber[[mesin disel]] yang dipasarkan antara tahun 2009 dan 2015. Perangkat lunak tersebut mendeteksi kondisi apakah kendaraan ketikasedang menjalani uji emisi, danlalu menyalakan panel kendalielektronik polusiuntuk mengendalikan kinerja mesin sedemikian rupa sehingga emisi dimanayang perangkatdikeluarkan tersebutberada padadalam dasarnyajangkauan tidakbatas aktifaman.<ref>{{cite news|last1=Jordans|first1=Frank|title=EPA: Volkswagon Thwarted Pollution Regulations For 7 Years|url=http://detroit.cbslocal.com/2015/09/21/epa-volkswagon-thwarted-pollution-regulations-for-7-years/|accessdate=24 September 2015|agency=Associated Press|publisher=CBS Detroit|date=21 September 2015}}</ref> Hal ini mengakibatkan mobil-mobil tersebut lolos uji EPA ([[United States Environmental Protection Agency]]) sedangkan pada penggunaan sehari-hari mobil keluaran tahun tersebut mengeluarkan hingga 40 kali batas resmi [[NOx|Nitrogen Oksida]] (NO<sub>x</sub>). Perusahaan ini meminta-maaf atas tindakan tersebut dan menghadapi tindakan-tindakan pidana, penyelidikan peraturan, dan tuntutan atas [[tindakan kolektif]] di beberapa negara.<ref>{{cite news|title=VW could face 'long legal nightmare'|url=http://www.bbc.com/news/business-34352243|publisher=BBC World Service|date=24 September 2015}}</ref>