Revisi per 4 Oktober 2015 13.58 sunting Blue tooth7 (bicara \| kontrib) 1.222 suntingan Tidak ada ringkasan suntingan ← Revisi sebelumnya		Revisi per 4 Oktober 2015 14.20 sunting balikkan Blue tooth7 (bicara \| kontrib) 1.222 suntingan →‎Pesawat terbang Revisi selanjutnya →
Baris 19: [[Emblem]] pada [[mobil]] dan berbagai aksesoris ditempelkan dengan pita perekat. Mobil-mobil baru yang terbuat dari bahan komposit memakai perekat struktural untuk menyatukan bagian-bagiannya. === Pesawat terbang === [[Pesawat terbang]] merupakan salah satu pelopor pemakaian perekat struktural. Hal ini disebabkan pesawat membutuhkan bahan yang ringan yang tidak bisa dipenuhi oleh metode penyambungan mekanis konvensional dengan memakai [[paku keling]], dan mur-baut ~~dan~~<ref name="Joint Economics"> "[~~[pengelasan]~~https://www.flightglobal.com/pdfarchive/view/1953/1953%20-%200399.html Joint Economics]" "FLIGHT and Aircraft Engineer No. 2299 Vol.LXIII(13, February 1953</ref>. Dibanding sambungan paku-keling atau mur-baut, perekat memiliki kekuatan yang lebih tinggi karena beban terdistribusi merata sepanjang perekat dibanding paku keling yang terdiri ~~dati~~dari titik-titik. Selain itu pemakaian perekat juga memudahkan teknologi kabin bertekanan <ref name="Joint Economics"> "[https://www.flightglobal.com/pdfarchive/view/1953/1953%20-%200399.html Joint Economics]" "FLIGHT and Aircraft Engineer No. 2299 Vol.LXIII(13, February 1953</ref> yang memungkinkan pesawat terbang terbang lebih tinggi. Sementara itu teknologi paku keling masih memiliki celah antar komponen yang memungkinkan udara bertekanan keluar dari kabin . == Referensi ==

Perekat: Perbedaan antara revisi