Revisi per 2 Agustus 2015 05.21 sunting Aldio Yudha Trisandy (bicara \| kontrib) Peninjau 2.431 suntingan Tidak ada ringkasan suntingan ← Revisi sebelumnya		Revisi per 5 Oktober 2015 03.40 sunting balikkan Yoga utama (bicara \| kontrib) 347 suntingan Tidak ada ringkasan suntingan Revisi selanjutnya →
Baris 24: == Insiden == * Pada tanggal 4 April 2014, [[Kereta api Malabar\|Kereta Api Malabar]] jurusan Stasiun [[Stasiun Hall\|Bandung Hall]]-[[Stasiun Malang\|Malang Kota Baru ]]<nowiki/>mengalami kecelakaan pada lintasan antara [[Stasiun Cirahayu]] dan [[Stasiun Ciawi]]. Kecelakaan terjadi karena tanah penyangga rel mengalami longsor. Karena beratnya medan, evakuasi lokomotif dan dua gerbong eksekutif terhambat.<ref>Majalah KA Edisi Mei 2014</ref> * Pada tanggal 5 Oktober 2015, [[Kereta api Lodaya\|Kereta Api Lodaya Malam]] jurusan Stasiun [[Stasiun Hall\|Bandung Hall]]-[[Stasiun Malang\|Malang Kota Baru ]]<nowiki/>mengalami kecelakaan pada lintasan antara [[Stasiun Cirahayu]] dan [[Stasiun Ciawi]]. Sampai sekarang belum tahu penyebabnnya.<ref>http://berita.suaramerdeka.com/tiga-gerbong-ka-lodaya-anjlok-di-trek-perbukitan/</ref> == Referensi ==

Stasiun Cirahayu: Perbedaan antara revisi