Kereta api Harina: Perbedaan antara revisi

Ternyata KA Harina Pagi memiliki okupansi penumpang yang jauh lebih rendah. Yakni hanya 40-60% saja kursi yang terisi. Akhirnya per 1 Oktober 2011 KA Harina pagi dihapus dari [[Grafik perjalanan kereta api|Gapeka]].

 

 

Sejak menjadi KA milik Daop II, KA ini menjadi jarang membawa KA eksekutif yang aslinya yaitu batch 2002, namun menjadi sering membawa KA eksekutif yang sudah tua, karena seringnya menggunakan rangkaian "sisa" di Dipo. Tetapi, dalam rangkaian KA Harina saat ini, terdapat keunikan, yakni pada 2 kereta eksekutif yang biasa dialokasikan untuk kereta ini (K1 0 67 20 dan 21) memiliki posisi [[toilet]] yang terbalik, meskipun gerbong eksekutif tersebut menjadi sering dialokasikan di kereta lain. Kereta tersebut adalah mutasi dari Daop IV saat Harina dimutasi ke Daop II. Pagi harinya, rangkaian yang berada di Bandung digunakan untuk KA Argo Parahyangan, yaitu KA 37 dan 38. Sisanya dikirim ke Dipo Induk MDN karena memenuhi rangkaian

 

== Jadwal Perjalanan ==